Seit gestern Abend steht nun endlich unsere Verbindung zur Außenwelt. Gelegenheit die bisherigen Erlebnisse zusammenzufassen:

Schon der Hinflug hielt seine Tücken bereit. So war Mika unter falschen Namen gemeldet und auch die Sitzplatzreservierung war verloren gegangen. Mit etwas Aufregung und viel Rumgestehe am Check-In Schalter bis 20 Minuten vor Abflug ließen sich die Probleme jedoch aus der Welt schaffen. Frisch gelandet erwarteten uns Sonnenschein und Temperaturen um die 8°C. Trotzdem musste die 1te Ausfahrt dank der fortgeschrittenen Tageszeit noch bis zum nächsten Tag warten. Stattdessen wurden die Koffer ausgepackt und die Arbeitsgeräte montiert. Nach dem langem Winter und der ein oder anderen Neuerung am geliebten Rennrad tauchten auch gleich die ersten technischen Probleme auf; die zum Glück durch eine neue Sattelstütze, sowie eine Unterlegscheibe vom Fahrradhändler um die Ecke schnell aus der Welt geschafft werden konnten. Nach verschiedensten Erfahrungen im Bereich der spanischen Küche waren wir nun noch auf das Abendbuffet gespannt, welches jedoch zu unserer vollsten Zufriedenheit ausfiel. Allerdings senken wir erheblich den Altersdurchschnitt im Speisesaal und auch einige südländische Gäste fielen uns durch ihre seltsame Esskultur auf, die mit einem dementsprechenden Körperumfang einherging.

Am 1ten Trainingstag absolvierten wir 125km in 4h bei besten Wetterbedingungen. Doch schon der Dienstagmorgen erwartete uns mit Dauerregen, durch welchen unsere Startzeit erst verschoben und schließlich gänzlich aufgehoben wurde. Den Rest des Tages nutzten wir so zu einem Ausflug in ein Cafe, welches sich durch eine Sorte Eis und des Servierens dessen in Whiskey Gläsern auszeichnete.

Auch am Mittwoch war uns Petrus anfangs nicht gesonnen: schon wieder Regen. Diesmal reichte allerdings eine Stunde warten und wir konnten 130km in knapp 4,5h absolvieren.

Das  Wetter wird nun von Tag zu Tag besser. Heute (Donnerstag) hatten wir bereits um die 12°C und Sonnenschein. 133km und eine leichte Hautrötung bei einigen Unvorsichtigen waren die Folge. Höhepunkt war die erstmalige Befahrung des Puig de Randa. Ungewollt übertrafen uns jedoch unsere 2 "Seniorenfahrer", die aufgrund der verwirrenden Straßenlandschaft Mallorcas 70km mehr als geplant absolvierten, sodass ihr Tacho erst bei 165km stehen blieb! Die Beine werden nun von Tag zu Tag ein wenig schwerer. Den morgigen Abschluss der Steigerung müssen wir noch überstehen, dann wartet wieder ein Ruhetag auf uns.

Viele Grüße in die Heimat und bis zum nächsten Bericht!

Wie in den vergangen Jahren auch, wird ein Teil der Lizenz- und Hobbyfahrer ihr Trainingslager vom 12.02. bis 26.02. auf Mallorca absolvieren. Nachdem nun der Winter in Deutschland Einzug gehalten hat, hoffen wir natürlich auf wärmere Temperaturen und trockene Straßen. Begleitet werden die meisten Renner von ihren Familien mit Kindern, sodass es nicht nur ein Trainingslager, sondern auch Urlaub ist. Trotzdem soll die Zeit genutzt werden, um den Formaufbau voranzutreiben. Wir werden wieder versuchen, ein Tagebuch auf der Internetseite zu schreiben. Man darf also wieder gespannt sein, auf das eine oder andere Erlebnis.

Der Radsport setzt im Reigen der hochkarätigen Veranstaltungen im Landkreis Leipzig auch 2012 Akzente. Neben den „Sparkassen neuseen classics – rund um die braunkohle“ am Sonntag, 20. Mai 2012, finden vom Freitag, 22. Juni, bis zum Sonntag, 24. Juni 2012, die Deutschen Meisterschaften im Straßenradsport in Grimma und in Zwenkau statt. Veranstalter des Events ist der neu gegründete Förderverein „Deutsche Radmeisterschaften 2012“, der im Rahmen einer Pressekonferenz am Dienstag Grimma vorgestellt wurde.

Zahlreiche kompetente Partner sind im Boot, die Sparkassen Muldental und Leipzig als Sponsoren sowie die erfahrenen Vereine RSG?Muldental Grimma e.V. und der RV?Zwenkau 1890 e.V. mit ihren Kontingenten an engagierten Helfern. „Der Landkreis entwickelt sich zur Radsportregion“, betonte Landrat Dr. Gerhard Gey. „Zum einen setzen wir intern Zeichen und zeigen, dass wir in der Lage sind, solche Events durchzuführen, zum anderen beweisen wir, dass wir gut zusammenarbeiten und kooperieren.“  Auch Heidrun Naumann, Vorstandsvorsitzende der Sparkasse Muldental und Gastgeberin der Pressekonferenz, freute sich, dass viele verschiedene Partner zusammengefunden haben. Dr. Frank Steinmayer, Pressesprecher der Sparkasse Leipzig, hat die positiven Auswirkungen im Blick: „Als Sparkasse Leipzig engagieren wir uns, weil die Veranstaltung ein Schlaglicht auf die Region werfen wird, ebenso wie die ,Sparkassen neuseen classics – rund um die braunkohle’.“

Die dreitägigen Titelkämpfe, gleichzeitig letzter Leistungstest einen Monat vor den Olympischen Spielen in London, starten in Zwenkau mit dem Einzelzeitfahren der Frauen, Männer sowie der U 23. „Wir stellen als Kommune gerne unser Know-how zur Verfügung und wollen untermauern, dass Zwenkau und die Umgebung viel Beachtenswertes zu bieten haben“, sagte Bürgermeister Holger Schulz. Auch Grimmas Oberbürgermeister Mathias Berger nimmt die Herausforderung gerne an, weil er weiss, dass mit der RSG?Muldental Grimma e.V. das Fundament bereits vorhanden ist. „Das ist gut angelegtes Geld“, blickt er in die Zukunft. „Damit werden Kinder und Jugendliche begeistert und es macht aufmerksam auf die gesamte Region.“

Die organisatorischen Fäden halten Harald Redepenning, Renndirektor der „Sparkassen neuseen classics – rund um die braunkohle“ und Vorsitzender NeuseenSport e.V. sowie Thomas Rost, Vorsitzender der RSG Muldental Grimma e.V. in der Hand. Am Samstag ziehen die Radsportfans nach Grimma zum Straßenrennen der Frauen Elite mit einem anschließendem Radsportfest auf dem Markt, zu dem die ortsansässigen Gewerbetreibenden ihre Läden offen lassen. Die landschaftlich schön gelegene, mittelschwere Rennstrecke soll zahlreiche Zuschauer anlocken. Vor dem Höhepunkt am Sonntag, dem Straßenrennen der Männer Elite, dürfen ambitionierte Hobbysportler auf den originalen Meisterschaftskurs. Um 7.30 Uhr startet ein Jedermannrennen, dessen Teilnehmerzahl auf 500 begrenzt ist.

Andreas Götz vom Bund Deutscher Radfahrer hob den Stellenwert der Meisterschaften hervor: „Wir sind sicher, dass diese hochkarätige Veranstaltung hier erfolgreich gestemmt wird. Die Organisation ist auf starke Schultern verteilt. Grimma und Zwenkau sind in unserer Geschäftsstelle in Frankfurt bekannter als Leipzig.“

Prominenteste Teilnehmer sind die beiden amtierenden Weltmeister im Zeitfahren, Judith Arndt und Tony Martin sowie die amtierenden Bronzemedaillengewinner auf der Straßen-Weltmeisterschaft, Ina-Yoko Teutenberg und André Greipel, daneben Hanka Kupfernagel, Rüdiger Selig und Marcel Kittel.

Im Rahmenprogramm findet in Zwenkau ein Radsportaktionstag beziehungsweise Projekttag der Schulen mit vielen Mitmach- Angeboten rund ums Radfahren statt. Eine Radwandertour soll am Sonntag Fans in Grimma zu den interessantesten Streckenabschnitten bringen.

Kaum hat das neue Jahr begonnen starten die Nachwuchsradsportler der RSG Muldental Grimma e.V. in ihre ersten Wettkämpfe.

Bis nach Berlin in das Velodrom zog es am 14. Januar Rico Brückner. Hier hieß es für Ihn, möglchst wenig Punkte zu sammeln, so ist das eben im Omnium. In den verschieden Disziplinen lag Rico immer mit ganz vorn und wurde mit einen guten 4. Platz belohnt.

Einen Tag später starteten Jacob Zöttler, Helene Zöttler und Ralf Keller (etwas älterer Nachwuchssportler ;-)) beim Crosslauf in Holzhausen. Jacob erwischte einen super Lauf und holte seinen ersten Sieg. Auch Ralf kam gut in Schwung und wurde dritter. Am vergangenen Wochenende bewieß Jacob wieder seine gute Form. Als "Gejagter" musste er den gesamten Lauf über wachsam sein. Dies gelang Ihm sehr gut. Er kontollierte das Läuferfeld stehts an 4/5 Position. In der vorletzten Runde setzte er sich mit dem zweitplazierten ab um ihn dann in der letzten Runde erfolgreich zu attackieren. So überquerte er als Sieger den Zielstrich. Seine kleine Schwester Helene hatte auch ganz flinke Füße. Sie landete nach einem gelungenen Lauf in Ihrer Altersklasse auf dem Podium und belegte den 3. Platz.

• Dienstag: Athletiktraining am Pulverturm 17:30 Uhr (F. Brückner)
• Freitag: Athletiktraining am Pulverturm 19:30 Uhr (F. Brückner)
• Sonnabend: Straßentraining am Bootshaus 9:30 Uhr (A. Gärtner)
• Sonntag: Straßentraining am Bootshaus 09:30 Uhr (A. Gärtner)

Zum Jahresausklang hatte die RSG zur alljährlichen Weihnachtsfeier geladen. Im Landgasthof Fremdiswalde fanden sich dann Sporler mit ihren Angehörigen ein. 

Nach dem Essen und dem zur Tradition gewordenen Weihnachtsrätsel gab es noch eine Überraschung für Groß und Klein. Der Weihnachtsmann gab sich die Ehre und beschenkte die Kinder und den Vorstand der RSG Muldental e.V..

Vielen Dank an den Weihnachtsmann und den Organisator der Weihnachtsfeier.

10 aktive Radwanderer der Abteilung Radwandern der RSG begaben sich für eine Woche in das Salzburger Land, nachdem wir sehr gute Erfahrungen bei der Moselradwanderung 2010 gemacht hatten. Unsere Unterkunft befand sich direkt am Fuße des Großglockners. Jeden Morgen konnten wir verfolgen, wie sich die Sonnenstrahlen in die Täler, die wir täglich durchfuhren, hineinkämpften, uns einen schönen Tag voraussagten und bis zum späten Abend trotz der enormen Hitze zu unserer aller Freude blieben. Das schöne Wetter und ein hervorragender Reiseleiter, der uns über Land, Leute und das Leben in Österreich umfangreich informierte, waren das schönste Geschenk.

Wir waren 5 Tage in Fusch und im Gebiet von Maria Alm, mehrfach in Zell am See, Kaprun, Krimmler Wasserfälle, auf dem Großglockner, im Biathlonzentrum Hochfilzen, am Pillersee, auf den hinlänglich bekannten Fahrradwegen Tauern und Sallach unterwegs. Für uns Radwanderer waren die täglich gefahrenen 50 bis 60 km trotz der abnormen klimatischen Bedingungen noch zu bewältigen.  Eine Nummer zu groß für uns war natürlich der Großglockner! Wir fuhren im Bus an den vielen sicherlich besser trainierten Unentwegten vorbei, die sich auf der Großglocknerstraße bis zur Kaiser-Franz-Josephs-Höhe hinaufquälten, um einen Blick auf den Gipfel und der Gletscherzunge zu erhaschen oder die technische Meisterleistung des Straßenbaus zu bestaunen.

Diese Gestaltung der Mehrtagesradwanderungen als eine Form des Aktiv-Urlaubs hat uns dazu bewogen, auch 2012 wieder eine Fahrt für Interessenten zu organisieren - dann geht es 1 Woche an den Bodensee.

Video: Tilo Müller

Mit bis zu 250 Startern je Rennen ist die «Bioracer Cross-Challenge» mittlerweile eine der bedeutendsten Serien im Crosskalender geworden. Nun geht es 2011 in die nächste Saison. In sieben Wettkämpfen in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen werden die Gesamtsieger in den verschiedenen Altersklassen ermittelt. Bewährt unterstützt durch die Firma Bioracer, dem Radbekleidungsspezialisten aus dem «Mutterland» des Crosssports Belgien, können sich die Freunde des Radquerfeldein auch in diesem Jahr wieder auf eine spannende Rennserie in Mitteldeutschland freuen.

Los geht es am 23. Oktober im Grimmaer Stadtwald. Über das anspruchsvolle Rennen in Radibor bei Bautzen am 30. Oktober und dem Serienneuling Leipzig- Holzhausen am 06. November geht es weiter auf dem Traditionskurs in Granschütz bei Weißenfels am 13. November, bei dem auch wieder die Mitteldeutschen Meisterschaften ausgetragen werden. Eine Woche später macht die Challenge am 20. November in Gelenau Station, um am 27. November in Thüringen beim Dornburger Schlösserrennen auf einen klassischen Crosskurs zu gastieren. Nach einem Sonntag Pause steigt das große Finale traditionsgemäß in Chemnitz am 11. Dezember.

Auch dieses Jahr unterstützten die Mitglieder der RSG Muldental Grimma wieder die Durchführung des EnviaM-Städtewettbewerbs in Grimma.

Trotz unseres Einsatzes gelang es nicht die obere Hälfte der Tabelle zu erreichen, wobei das Feld der teilnehmenden Städte dicht gedrängt ist und der Abstand zum aktuellen Spitzenreiter nach 6 Stunden Radfahren "nur" 25 km beträgt.

Neben unseren Nachwuchssportlern waren auch diesmal wieder unsere bewährten Stammkräfte Konrad, Andre, Uwe, Sabine und Arno vertreten.

Vier RSG Mitglieder werden ab morgen von der Rad WM aus Kopenhagen berichten. Mit dem Wohnmobil machen sich Mario, Mario, Steffen und Thomas auf dem Weg zur Rad WM nach Kopenhagen. Mit Spannung werden vor allem die Wettbewerbe mit Medallienchancen für Deutschland erwartet. Sicherlich werden, ungeachtet des Ausgangs der Rennen, mit den anderen Nationen gefeiert.  

Zwei erfolgreiche Wochenenden können die Senioren- und Nachwuchsfahrer der RSG Muldental Grimma auf ihrem Konto verbuchen.

Im Gewerbegebiet Wachau fanden am 04.09.2011 die Sächsischen Meisterschaften im Kriterium statt. Acht Uhr mussten die Jüngsten an den Start. Für Helene Zöttler stand nach 4 Runden a 1,5 km ein guter Platz 5 in der Altersklasse(AK) U11 weiblich auf der Ergebnisliste. Im Anschluss ging es für Rico Brückner in der AK U13 männlich über 8 Runden ins Rennen. Mit einem klaren Sieg holte er sich seinen zweiten Meistertitel in dieser Saison. Jakob Zöttler kämpfte gut über 12 Runden in der AK U15 und belegte Platz 13. Nach längerer Wettkampfpause konnte Anica Brückner im Rennen der weiblichen Jugend gut mithalten und holte sich nach 12 Runden die Silbermedaille. Auch Hanna Zöttler belegte im Fette-Reifen-Rennen Platz 2. Den nächsten Vizemeistertitel erkämpfte sich Ralf Keller nach 21 Runden bei den Senioren 2. Bernd Rottmann kam über die gleiche Distanz bei den Senioren 4 auf Platz 3 ins Ziel und komplettierte das Podest für die RSG Muldental Grimma. Im abschließenden Männerrennen über 40 Runden rollte Stefan Zeidler als 11. durchs Ziel.

Für die jüngeren Fahrer war der 10.09.2011 ein langer „Arbeitstag“. Von 8°° bis 19³° Uhr wurden auf der Leipziger Radrennbahn die Sächsischen Bahnmeister 2011 ermittelt. Für Helene und Rico stand ein Omnium bestehend aus 100 m fliegend, 500 m Zeitfahren und 15 bzw. 20 Runden Punktefahren auf dem Programm. Helene belegte in ihrem allerersten Bahnrennen insgesamt Platz 6 bei dieser Landesmeisterschaft. Rico holte sich mit der Idealpunktzahl 3 (3 Siege=3 Punkte) den nächsten Landesmeistertitel und kann jetzt in einer Woche bei der Zeitfahrmeisterschaft zum vierten Mal angreifen. Ab der AK U15 wurden die Wettkämpfe als einzelne Meisterschaften gewertet. So kam Jakob Zöttler beim 500 m Zeitfahren auf Platz 10 und im 30 Runden Punktefahren auf einen guten Platz 7. In einer Renngemeinschaft mit Fahrern aus Dresden und Leipzig erkämpfte er sich im 2000m Mannschaftsfahren die Bronzemedaille. Anica Brückner begann mit einem 3.Platz im Sprint, Platz 4 über 500 m und noch einmal Platz 3 über 2000 m Einzel. Nach einer sehr kurzen Pause trat sie gemeinsam mit zwei Dresdner Fahrerinnen über 2000 m im Mannschaftswettbewerb an. Alle drei fuhren sehr harmonisch und konnten verdient die Goldmedaille in Empfang nehmen. Im abschließenden Punktefahren über 24 Runden bewies Anica ihre wieder ansteigende Leistungskurve und komplettierte ihren persönlichen Medaillensatz mit Silber.

Insgesamt 268 Starter aus acht Ländern nahmen vom 12. – 14. August an der größten Rundfahrt Europas für die Altersklassen U 13 und U 15 teil. Unter ihnen vier Teams aus Sachsen. Neben dem Marcus Burghardt Junior Team und dem Petra Rossner Girls Team noch zwei Auswahlmannschaften Schwalbe Team (U13 und U15) in denen die RSG Fahrer Rico Brückner und Jakob Zöttler fuhren.

Die Rundfahrt begann mit einem Einzelzeitfahren (EZF) über 8 km. Hier hieß es sich schon eine gute Ausgangsposition für die Gesamtwertung zu schaffen. Am zweiten Tag folgte ein Straßenrennen über 22,5 bzw. 45 km. Denn Abschluss bildete ein Rundstreckenrennen über 26,4 bzw. 44 km auf dem Kurfürstendamm.

Für Jakob war die Qualifikation zu dieser Rundfahrt in seinem ersten Schülerjahr ein großer Erfolg. Er sammelte viele Erfahrungen und kann mit seinen gezeigten Leistungen, vor allem im EZF, zufrieden sein.

Rico sah man jeden Tag die Aufregung an, denn es ist etwas anderes mit über 100 Fahrern aus mehreren Ländern um Platzierungen zu kämpfen, als in Sachsen oder Thüringen mit 30 bis 50 Fahrern am Start zu stehen. Er hatte sich für diese Rundfahrt vorgenommen, unter die ersten 20 in der Gesamtwertung und auf einer Etappe unter die besten 10 zu fahren. Beim EZF war er einer von 19 Teilnehmern die unter 14 min fuhren und erfüllte  mit Platz 7 schon ein gestecktes Ziel. Im Straßenrennen konnte er daran anknüpfen und fuhr als zweiter Deutscher auf Platz 6 über den Zielstrich. Auch im letzten Rennen kam er als zweitbester Deutscher ins Ziel und schaffte durch einen starken Schlusssprint sogar den Sprung auf das Podest. Hinter Fleur Nagengast aus den Niederlanden und dem Gesamtsieger dieser Tour Henrik Pakalski aus Brandenburg holte er sich Platz 3 und sicherte sich somit den siebenten Platz in der Gesamtwertung. Mit diesem Resultat hatte er die sich selbst gesteckten Ziele voll erfüllt und nahm strahlend seinen Pokal in Empfang.

Gemeinsam mit seinen Mannschaftskameraden Dominik Röber (Zwickau), Philipp Leibelt und Tobias Schönherr (Raschau), der für den erkrankten Luis Mauersberger (Venusberg) eingesprungen war, belegte er auf der Schlussetappe in der Mannschaftswertung hinter den Niederlanden einen sehr guten zweiten Platz.

Die Deutschen Meisterschaften im Straßenradrennen finden 2012 im Landkreis Leipzig in Grimma und Zwenkau statt, gemeinsam organisiert vom RV?Zwenkau 1890 e.V., der RSG?Muldental Grimma e.V. und dem Verein NeuseenSport e.V.. „Es freut mich besonders, dass es uns gelungen ist, mit einer Bündelung der Kräfte im Landkreis Leipzig ein weiteres radsportliches Großevent wie die Deutschen Radmeisterschaften in die Region zu holen", betonte Harald Redepenning, Vorsitzender des NeuseenSport e.V., anlässlich einer Pressekonferenz mit allen beteiligten Partnern am Mittwoch in der Sparkasse Leipzig.

Erfahrungen haben alle drei Vereine mit hochkarätigen Großveranstaltungen gesammelt, seien es die „Sparkassen neuseen classics – rund um die braunkohle“ als größte Sportveranstaltung im Landkreis Leipzig, das Rennen „Rund um das Muldental“, der „Große Preis der Stadt Zwenkau“ oder die Süddeutschen Meisterschaften der Jugend 2003. „Die Deutschen Meisterschaften sind für uns eines der wichtigsten Engagements im nächsten Jahr“, betonte Martin Bücher, Vorstandsmitglied der Sparkasse Leipzig. „Wir sind dem Straßenradsport als Titelsponsor der „Sparkassen neuseen classics – rund um die braunkohle“ und Sponsor vieler kleinerer Veranstaltungen eng verbunden und freuen uns, dass auch die Sparkasse Muldental mit dabei ist.“ Die Veranstaltung werde nicht nur in der Region ein Glanzpunkt sein, sondern ein landesweites Echo finden. Heidrun Naumann, Vorstandsvorsitzende der Sparkasse Muldental, freut ich ebenfalls über den „fulminanten Start“ und den gemeinsamen Auftritt der beiden Sparkassen: „Wir sind seit Jahrzehnten dem Radsport verbunden und unterstützen unter anderem das Rennen ,Rund ums Muldental’. Es ist schön, dass die Strecke dieser Veranstaltung dadurch eine Aufwertung erfährt.“

„Unter dem Eindruck der „Sparkassen neuseen classics – rund um die braunkohle“, eines hervorragenden Events, haben wir die ersten Gespräche geführt“, erinnert sich Landrat Dr. Gerhard Gey. „Uns ist bewusst, dass wir eine große Verantwortung übernehmen. Sportler, Gäste und das Ansehen der Region stehen im Fokus. Aber wir bieten ausgezeichnete Voraussetzungen, verbunden mit dem Know-how der Vereine und den beiden Sparkassen als Tandem.“

Während sich Grimma als Sportstadt mit dem Motto „Sportbegeistert und leistungsorientiert“ als Gastgeber zahlreicher bekannter Veranstaltungen einen Namen gemacht hat, darf sich Zwenkau rühmen, als Kleinstadt im radsportlichen Reigen mit Hamburg und Berlin in einem Atemzug genannt zu werden. „Wir haben beste infrastrukturelle Gegebenheiten und wollen gute Gastgeber sein“, bestätigt Jana Kutscher, Amtsleiterin Schulen, Soziales, Medien, Kultur und Sport in Grimma. „Und wir freuen uns als sportbegeisterte Stadt, dass wir uns als Bewerber gegen Dresden durchsetzen konnten.“ Und Dirk Schewitzer, Hauptamtsleiter der Stadt Zwenkau, hebt das große Vertrauen hervor, dass er in den RV?Zwenkau 1890 e.V. mit seinen Mitgliedern setzt.

Vom 22. Juni bis zum 24. Juni 2012 stehen an drei Tagen folgende Wettbewerbe im Programm: Das Einzelzeitfahren der Frauen und Männer Elite sowie der Männer U23 am Freitag von Zwenkau aus  über die B 2 Richtung Großdeuben auf die B 95 zum Wendepunkt nach Eula.  Am Samstag findet das Straßenrennen der Frauen in Grimma statt, am Sonntag gehen die Männer an den Start. Sie absolvieren einen Rundkurs aus Richtung Innenstadt über Bahren, Döben und Neunitz, der rund 13 Kilometer lang ist. Im Rahmenprogramm – die Details werden noch abgestimmt – stehen am Sonntag ein Jedermannrennen und Rennen für den Nachwuchs.

Den besonderen sportlichen Stellenwert der Deutschen Meisterschaften im Olympiajahr als Qualifikationskriterium betonten Olympiasiegerin und Weltmeisterin Petra Rossner, die den Organisatoren beratend zur Seite steht, sowie Udo Sprenger, Vizepräsident im Bund Deutscher Radfahrer. „Der Vorschlag, die Veranstaltung über drei Tage zu verteilen, scheint mir sehr gut. Ich bin mir sicher, dass wir genügend Kompetenz vorfinden“, so Sprenger.

Mit verhaltener Fahrweise begann der letzte Tag des Leipziger 6 Tage Rennens. Jeder im Feld hatte Respekt vor den 180 zu fahrenden Runden. Für Stefan und Mirko galt es, den zweiten Platz zu sichern und vielleicht noch für eine Überraschung zu sorgen. Bis zur Hälfte des Rennens gelang es keinem Team einen Rundenvorsprung herauszufahren. Erst als Stefan Gäbel vom führenden Team sich alleine auf den Weg zum Rundengewinn machte, reagierte Mirko und sie konnten einen Rundengewinn herausfahren und Mirko noch zusätzlich eine Prämie einfahren. 

Letztendlich gelang es keinen Team mehr eine entscheidende Runde für die Gesamtwertung gut zu machen. So belegten Stefan Zeidler und Mirko Brauns einen hervorragenden zweiten Platz. Sie mussten sich dem starken Duo Stefan Gäbel/Martin Götze geschlagen geben, welche auch ein taktisch kluges Rennen fuhren.   

Ein Dank gilt den Veranstaltern, die dieses Rennen wiederbelebt haben. Bleibt zu hoffen, dass im nächsten Jahr die Veranstaltung fortgeführt wird...

150 Runden Punktefahren. Nach bereits vier gefahrenen Tagen spürt jeder so langsam seine Beine. Dies merkte man heute auch an der merklich gesunkenen Durschnittsgeschwindigkeit. Trotzdem sollte nochmal Spannung aufkommen. Vor dem Rennen gab es jedoch die erste Überrraschung. Renzo Wernicke vom zweitplatzierten Team Univega gab das Rennen wegen Krankheit auf. So rutschten Stefan und Mirko auf den zweiten Platz vor. Im Rennen konnten sie weiter Runden gut machen auf das jetzt drittplazierte Team Becker/Klemm. Im Rennen versuchten Stefan und Mirko immer wieder gemeinsam einen Rundegewinn herauszufahren. Dies sah zwischenzeitlich auch gut aus, wurde jedoch immer wieder vereitelt. Eine Schrecksekunde gab es noch für Stefan. Nach einem Sturz vor ihm wurde er unsanft zu Boden gerissen. Er konnte jedoch mit leichten Blessuren das Rennen weiterfahren. Nach dem Rennen gab es dann noch eine ganz große Überraschung für einige Fahrer...

Morgen geht es zum Abschluss über 180 Runden. Dies wird sicherlich für alle Fahrer nochmal ein hartes Stück Arbeit.

Heute galt es den Überblick zu behalten. Paralell zum 6 Tage Rennen wurde heute der jeden Mittwoch stattfindende BDO-Cup ausgetragen, sodass eine Mehrzahl an Fahrern am Start standen. Das ganze Rennen über wurden Attacken gefahren. Stefan und Mirko waren stets aufmerksam und konnten somit ihren 3. Platz verteidigen. Stefan Gäbel nutzte einmal mehr seine Überlegenheit und holte zusammen mit Renzo Wernicke einen Rundengewinn. Jetzt haben Stefan und Mirko eine Runde Rückstand auf die führenden Teams Gäbel/Götze und Rödel/Wernicke.

Trotz starker Fahrweise mussten Stefan und Mirko die Gesamtführung an das Team Götze/Gäbel abgeben. Durch einen taktisch klug herausgefahrenen Rundengewinn durch Stefan Gäbel und Renzo Wernicke befinden Stefan und Mirko zusammen mit den Teams Gäbel/Götze und Rödel/Wernicke in einer Runde. Jetzt gilt es den Podestplatz zu sichern und sich gegen die Starke Konkurrenz zu behaupten.

Nach weiteren 120 Runden auf der Leipziger Radrennbahn konnten Stefan und Mirko, durch ihre starke Leistung, ihre Gesamtführung mit einer Runde Vorsprung verteidigen. Immer wieder attackierten die zweit und dritt platzierten Teams (Gaebel/Götze und Wernicke/Rödel), doch durch ihre Wachsamkeit und geschickte Fahrweise konnten sie sehr gut kontern und ihre Führungsposition behaupten. Der Tagessieg ging an das heute neu eingestiegene Team Brückner/Flegel.

Tag 1 - Platz 1 - Gesamtführung. 

Nach vier Jahren Pause ist es gelungen wieder ein 6 Tage Rennen in Leipzig zu organisieren. Immerhin 17 Mannschaften haben gemeldet um sich von Sonntag bis Freitag zu messen. Mit dabei auch die Fahrer der RSG Muldental Grimma e.V. mit den Teams Stefan Zeidler/Mirko Brauns und Mario Langer/Mario. G. 

Und es war heute ein Start nach Maß. Stefan und Mirko konnten das Auftaktrennen, bestehend aus 20 Temporunden, Ausscheidungsfahren und 100 Runden Punktefahren, für sich entscheiden. Gleichzeitig übernehmen sie auch das Trikot der Gesamtführenden. Jetzt gilt es die nächsten Tage die Trikots zu verteidigen.

Dies sind Ereignisse über die sich ein ganzer Verein freuen kann.

Gleich dreimal Nachwuchs gab es in den Reihen der RSG Muldental Grimma e.V.. Am 17.06. konnten Annelie Gärtner und Mirko Brauns ihren Sohn Mika auf der Welt begrüßen. Neumitglied Marek Bosniatzki hatte am 21.06. mit Lebensgefährtin Mandy gleich doppelt Grund zur Freude. Die Zwillinge Louis und Philip erblickten das Licht der Welt.

Der Vorstand und die Mitglieder gratulieren hierzu herzlich und wünschen den Eltern alles Gute.

Einen Dreifacherfolg gab es beim Heimrennen für die Starter der RSG Muldental Grimma e. V.. Rico Brückner siegte im Rennen der Schüler U13. Im Rennen der Senioren konnte Ralf Keller den Sprint einer vierköpfigen Ausreißergruppe gewinnen. Den emotionalsten Sieg konnte sicherlich Stefan Zeidler erringen. Mit dem Podium im Visier konnte er nach guter Zusammenarbeit mit seinem Teamkollegen Mirko Brauns den Sieg einfahren. Einfach ein toller Tag für die RSG Muldental Grimma e.V.

Pünktlich zu Rund um das Muldental ist Stefan Zeidler in Topform. Innerhalb einer Woche gelang ihm bei drei Rennen, drei Podiumsplatzierungen. Vergangene Woche raste er mit einem 45er Schnitt zu Platz 3 beim Kriterium in Altenburg. Platz 2 gelang ihm diesen Samstag beim Kriterium in Debschwitz/Gera. Beim Dreiecksrennen in Holzhausen musste er sich lediglich den Nationalmannschaftsfahrern Robert Bengsch und Marcel Kalz geschlagen geben. 

Ebenfalls gut in Form zeigt sich Mirko Brauns. Mit einem fünften Platz bei der Landesmeisterschaft in Obergurig zeigte er, dass seine Formkurve nach oben steigt. Beim Dreiecksrennen in Holzhausen wurde er 12, nachdem er mit Stefan zusammen in der Spitzengruppe viel Arbeit geleistet hatte.

Jetzt muss die gute Form noch zwei Wochen konserviert werden, denn dann steht der Saisonhöhepunkt, Rund um das Muldental, an. 

Nachdem die zwei Erstplatzierten in der Altersklasse U13 männlich nach der zweiten Etappe Punktgleichstand hatten, musste somit die dritte und letzte Etappe über den Gesamtsieg entscheiden. Gut vorbereitet, voller Anspannung und hochkonzentriert ging Rico 10.30 Uhr an den Start der letzten Etappe.

Mit etwas Respekt vor dem 2,2 km langen Berg zu Beginn jeder der 4 Runden ging ich nun ins Rennen. Nach 2 Runden konnte ich mir die 6 Zusatzpunkte in der Zwischenwertung erspurten. Der Anstieg in der Schlussrunde wurde sehr zügig in Angriff genommen und auf der Gegengeraden setzten sich 7 Fahrer noch von der Abfahrt leicht vom Feld ab. Mitte der Abfahrt attackierte ich um unbedingt als erster um die letzte Kurve zu fahren.

Dann hieß es einfach nur noch Antritt und die „immer länger werdende Zielgerade“ bis zur Linie mit letzter Kraft zu spurten. Nach dem Überqueren der Ziellinie mit etwa zwei Radlängen Vorsprung, wusste ich, dass ich die Rundfahrt und somit das gelbe Trikot gewonnen hatte. Ich war überglücklich und mir wurde von allen Seiten gratuliert.

Zu Beginn des Tages konnte sich Hanna auf der schweren Runde erneut gegen alle Konkurrentinnen durchsetzen und gewann im Kids-Cup der Mädchen.

Helene fuhr im Rennen der U11 weiblich ein erneut sehr gutes Rennen. Ich konnte meinen Platz 5 vom Vortag bestätigen und diesen wiederholen.

Insgesamt haben wir drei auf den 4 Etappen der 9. OTT sehr viel gelernt, alle unser Maximales gegeben, viel Spaß gehabt und wollen im nächsten Jahr wieder an der Rundfahrt teil nehmen (zumindest Hanna und Helene; Rico fährt dann TMP-Tour).

Nun heißt es für uns erst einmal etwas Pause, etwas Athletik, Spiele und Spaß. In ca. eineinhalb Wochen werden wir uns dann auf die nächsten Rennen im Sommer vorbereiten.

Grüße von Helene, Hanna und Rico!

Nachdem wir gestern den Prolog hatten stand heute mit einem eher etwas „unbeliebten“ Geschicklichkeitsfahren die erste Etappe und mit einem Rundstreckenrennen in Gera die 2. Etappe auf dem Programm.
Das Geschicklichkeitsfahren, in dem es für jeden Fehler 3 Strafsekunden gibt, wollten wir am liebsten gar nicht fahren. Helene konnte gleich im ersten Durchgang fehlerfrei fahren und lag mit guten 29,1 s noch auf Platz 3. Im zweiten Durchgang fuhr sie ebenfalls in 29,0 s fehlerfrei und wurde aber leider noch um 3/10 s vom Platz 3 verdrängt und belegte somit einen sehr guten 4.Platz in der Tageswertung („Ich gewann somit mein erstes Preisgeld“ ? ). Rico durfte sich mit weiteren 81 Startern um den schnellsten Durchgang und eine möglichst fehlerfreie Fahrt streiten.“ Im ersten Durchgang fuhr ich leider in der Gasse über die Linie und wäre mit 22,2 s + 3 s(Strafe) wohl etwa 25. geworden. Der zweite Durchgang lief jedoch besser und ich konnte fehlerfrei in 22,0 s den 5.Platz in der Tageswertung(mit leider 3/10 s zu Platz 3) belegen.“
Somit war für die nächsten Rennen und der Gesamtwertung alles noch offen.
Am Nachmittag wurde die 2.Etappe wieder mit dem Kids-Cup gestartet. Hier fuhr Hanna ein beherztes Rennen und wurde erneut bestes Mädchen vom JG 2001. Im Lizenzrennen der U11w teilte sich das Feld bereits in der ersten von sieben Runden und Helene konnte den Anschluss zur 5-köpfigen Spitzengruppe halten. Nach einer weiteren Tempoverschärfung teilte sich die Spitzengruppe erneut und Helene belegte am Ende einen sehr guten 5.Platz in der Tageswertung.
Das Rennen der U 13m begann mit sehr hohem Tempo und auch hier bildete sich nach zwei Runden bereits eine Hauptgruppe von ca. 20 Fahrern der gestarteten 82 in dem Rico das Rennen von Anfang an mit bestimmte. In den drei Zwischenwertungen, die Punkte zählen zusätzlich zur Gesamtwertung, wurde Rico in der ersten dritter und gewann die 2. und 3. Wie es manchmal so ist war er ausgerechnet in der Zielanfahrt in einer etwas ungünstigen Position und kam in der letzten Kurve als 4. auf die kurze Zielgerade. Im Endspurt konnte Rico noch auf Platz 2 vorfahren und verpasste den Etappensieg um eine Vorderradlänge.
In der Gesamtwertung liegt Rico nun punktgleich mit dem führenden auf Platz 2.
Die morgige dritte und letzte Etappe wird nun entscheidend wer die 9.Ostthüringen Tour 2011 in der U 13m gewinnen wird.
Viele Grüße von Hanna, Helene und Rico 

Hallo Ihr in Sachsen,

heute hatten wir mit dem Prolog unser erstes Rennen in der 9.Ostthüringentour . Wir haben uns alle drei inmitten von Teilnehmern aus 11 Bundesländern und Holland gut geschlagen. Als erste musste Hanna an den Start. Im Kids-Cup (ohne Lizenz) gingen Jungen und Mädchen gemeinsam ins Rennen. Sie fuhr als bestes Mädchen über den Zielstrich.

In der U11 weiblich kämpfte Helene über 4 Runden (1 R.=1km) um die Platzierung. Sie belegte einen guten Platz 7.

Auch Rico hatte sich viel vorgenommen und konnte im letzten Rennen der U13 männlich seinen Traum vom gelben Trikot wahrmachen . Er holte sich alle Wertungspunkte und gewann klar das Kriterium.

Morgen fahren Helene und Rico früh in der 1. Etappe einen Geschicklichkeitsparcours und am Nachmittag geht es auf ein Rundstreckenrennen in der 2. Etappe.

Jetzt heißt es erst einmal ins Bett und Kräfte tanken.

Viele Grüße senden euch Hanna, Helene und Rico!  

Bei Kriterien, Straßenrennen und Zeitfahren u.a. in Groß Dölln(Berlin), Markkleeberg, Rochlitz, Lichtenstein und Zwenkau stand er bislang sechsmal auf dem obersten Treppchen. Vor allem zwischen 70 Startern aus z.B. Hamburg, Cottbus und Berlin in Groß Dölln machte er es besonders spannend und gewann mit ca. 20 cm Vorsprung, nach dem Motto „Ein guter Sprinter muss auch warten können.“. Am vergangenen Sonntag, 8. Mai 2011, gelang ihm im Rossauer Wald sein siebenter Streich. Bei den diesjährigen Landesverbandsmeisterschaften im Straßenrennen über 21,6 km erkämpfte er sich im Rennen der U13 männlich/U15 weiblich souverän die Goldmedaille. Gleichzeitig zählte dieser Wettkampf als Sichtungsrennen des Sächsischen Radfahrerbundes 2011.

Auch die Jüngsten hamsterten schon fleißig Urkunden und Medaillen. Hanna Zöttler stand nach ihrem zweiten Platz von Leipzig im Bambini-Rennen in Markleeberg ganz oben auf dem Podest und bekam die Glückwünsche von Radprofi Robert Förster.

Ihre Zwillingsschwester Helene fährt schon aktiv in der AK U11 weiblich und musste in Markleeberg die Steigung viermal in Angriff nehmen. Sie erkämpfte sich Bronze und damit ihren ersten großen Erfolg als Lizenzfahrerin. Im Rossauer Wald schrammte sie nur knapp am Podest vorbei und belegte Platz 4.

Auch Clemens Lange bestritt in Markleeberg sein erstes schweres Rennen in dieser Saison.

Für Hanna, Helene und Rico heißt es jetzt erst einmal die Koffer packen, denn am 13.5.2011 geht es für 3 Tage zur 9. Ostthüringen Tour, wo sie sich mit Sportlern aus ganz Deutschland messen dürfen.

Die Vorbereitungen für das 22. Rund um das Muldental sind im vollen Gange. Am Sonntag, dem 19. Juni 2011 kommt es zur 22. Auflage des Radklassikers mit Start und Ziel in Grimma-Hohnstädt. Wie in den vergangenen Jahren wird auch in diesem Jahr der Zieleinlauf eine Bergankunft sein. Dies ist in Sachsen einmalig und bietet Spannung bis zum letzten Meter.

Die Sparkasse Muldental konnte wiederum rechtzeitig als Hauptsponsor dieses Radsporthighlights gewonnen werden, sodass die öffentliche Ausschreibung des Radrennens bereits erfolgte.

Die Strecke wird unverändert mit Start und Ziel in Grimma-Hohnstädt – Bahren – Golzern – Döben – Dorna verlaufen. Die Kohlenstraße von Golzern nach Döben wird hierbei wieder für Radsportbegeisterung sorgen. Die Rennen in den Kinder und Jugendklassen werden gleichzeitig als Kreis- Kinder und Jugendspiele des Landkreises Leipzig ausgetragen.

Auf Grund der zeitigen Veröffentlichung konnten bereits zahlreiche Meldungen in den einzelnen Altersklassen verzeichnet werden. 

Die Grundlagen für eine erfolgreiche Austragung „22. Rund um das Muldental“ sind somit gegeben. 

Am vergangenen Wochenende zog es einen Teil der RSG-Sportler auf den ehemaligen Flugplatz nahe Groß Dölln. Heute wird dieser als Motorrennstrecke genutzt. Doch einmal im Jahr nehmen die Rennradsportler Teile der Strecke ein um die Besten zu ermitteln.

Schon sehr früh am Morgen machte sich Familie Brückner auf den Weg. Die Frühaufsteher-Mühen an einem schönem Samstag wurden aber mit dem Sieg von Rico belohnt. Er setzte sich auf der flachen und sehr windanfälligen Strecke nach 2 Runden = 20,2 km in einem packendem Zielsprint durch.

Anica, die als Fahrerin der weiblichen Jugend bei den Schülern der U15 startberechtigt ist, rollte zufrieden mit Ihrer Leistung im großen Hauptfeld ins Ziel.

Durch zwei nicht eingeplante und zeitraubende Umleitungen kamen die beiden Mario´s knappe 15 min vor Ihrem Start an. Schon im Auto rennfertig umgezogen mussten die Beiden nur noch Ihr Rad vom Autodach bauen und Ihre Startnummern befestigen. So ging es rauf auf den Sattel und ab zum Start. Etwas enttäuscht von Ihrer Leistung beim Rennen in Leipzig, gingen sie motiviert ins Rennen und zeigten Ihr eigentliches Potenzial. In dem durch zahlreiche Attacken geprägte 101 km lange Rennen, wirkten die Beiden von Anfang bis Ende aktiv mit. Durch einen Sturz in der Zielkurve ausgebremst verlor Mario Langer seine aussichtsreiche Position und kam als 16. ins Ziel. Mario. G hielt sich beim Endspurt zurück und überquerte in Mitten des Fahrerfelds die Ziellinie.

Im Rennen A/B war die grobe Entscheidung schon nach 2 Runden gefallen. Leider konnte Mirko nicht in jeder Ausreißer-Gruppe dabei sein und verpasste so seine Chance unter die ersten Zehn zu kommen. Am Ende des 111,1 km langen Rennens wurde es ein Platz im Hauptfeld.

Auch Bernd Rottmann startete auf dem Flugplatz in die Saison. Nach der krankheitsbedingten Zwangspause in Leipzig hielt Ihn nun nichts mehr in den Zuschauerreihen. Er startete gemeinsam mit den Senioren der Klassen 2 und 3 über 60,6 km. Bis kurz vor Ende des Rennens behauptete er sich im Feld, doch durch das hohe Tempo verloren er und viele andere Senioren 4 den Anschluss und kamen kurze Zeit später ins Ziel.

Bei morgendlichen Minusgraden aber strahlenden Sonnenschein gingen die Jüngsten der RSG Muldental am 27.03.2011 in Leipzig beim 8. Kriterium „Rund um die Red-Bull-Arena“ an den Start.

Über 3 Runden der 1,8 km langen Strecke kämpfte sich Helene Zöttler in der Altersklasse(AK) U11 weiblich gemeinsam mit der U11männlich ins Ziel. Sie belegte Platz 18.

Das nächste Rennen bestritt in der AK U13m/U15w Rico Brückner über 6 Runden. Von Beginn an fuhr er taktisch klug und konnte sich alle 3 Wertungen im Sprint sichern. Er gewann mit 20 Punkten vor Juri Hollmann / Spandauer RV und Dominik Röber / ESV Lok Zwickau.

Anschließend ging es für Jakob Zöttler und Anica Brückner (U17w) über 10 Runden im Rennen der U15m. Jakob startete gut und konnte sich in den ersten Runden im Vorderfeld behaupten. Anica bewies ihre guten Trainingsergebnisse, u.a. aus einem Trainingslager auf Rügen mit einem Frauenbundesligateam, spurtete zweimal mit um Punkte und hielt im Feld der Jungen gut mit.

Trotz eines kleinen „Umweges“ kam Hanna Zöttler im Fette-Reifen-Rennen der Jahrgänge 2000/2001 nach einer Runde auf Platz 2 ins Ziel.

Im Hauptrennen der Männer startete am Nachmittag neben unseren RSG-Akteuren Mirko Brauns, Mario Langer, Mario. G und Stefan Zeidler auch erstmals ein ehemaliger RSG-Nachwuchsrenner-Matti Brückner, mittlerweile Mitglied des neugegründeten U23 Teams RG LAV Markranstädt und belegte Platz 14.

Für eine Woche hieß es für den Nachwuchs der RSG Muldental gemeinsam mit ihrem Trainer Frank Brückner „Ski heil“ im Schullandheim Johanngeorgenstadt. Insgesamt absolvierte  jeder bis zu 175 km im Klassischen- oder Skating-Stil. Es wurden Ausdauer aber auch Technik, Gleichgewicht und Skibeherrschung trainiert.

Jeden Morgen hieß es natürlich erst mal „Raustreten zum Frühsport“. 5-10 min Lauf, 30 Kniebeuge, 10 Liegestütze und Dehnung bei bis zu minus 17 Grad Celsius (gefühlt wie minus 25 Grad Celsius). Danach ging’s zum Frühstück.

In der Freizeit wurde unter anderem Tischtennis gespielt oder man „hing einfach nur mal rum“ wie das in den Ferien auch sein muss.

Aber jetzt reicht es erst mal mit Schnee und alle warten wieder auf gutes „Renner wetter“.

Auch im Januar 2011 nahmen die Kinder der RSG Muldental an der Crosslaufserie der Radsportler in Westsachsen teil.

Die Serie bestand aus vier Crossläufen in Lichtenstein, Waldenburg und Zwenkau. Zwei davon zählen schon zum diesjährigen Schwalbe-Nachwuchs-Cup.

Bei unterschiedlichen Witterungs- und Streckenbedingungen schlugen sich alle ganz ordentlich, so dass am Ende für Helene Zöttler in der Gesamtwertung der Altersklasse U11 weiblich ein 3. Platz stand. Auch Jakob Zöttler erreichte in der U15 männlich genau wie sein Trainingspartner Rico Brückner in der U13 männlich den 3.Platz und somit konnten sich beide über Urkunden und Pokale freuen.

Als nächstes stand für alle ein Wintertrainingslager auf dem Jahresplan.

Und schon ist der letzte Tag unseres Trainingslagers heran. Heute war die Vereinigung von RSG I und RSG II glücklicherweise kurz vor Llucmajor erfolgreich. Gemeinsam machten wir uns dann auf den Weg zu unserem letzten Höhepunkt, einer weiteren Bezwingung des „Puig de Randa“, die allerdings nur die Lizenzfahrer in Angriff nahmen. Ohne Sturz oder Defekt brachten wir dann auch die letzten Kilometer hinter uns und gelangten nach 3h Fahrzeit  und 92km wohlbehalten in Palma de Mallorca an. Nach einer abschließenden Radpflege, demontierten wir unsere Arbeitsgeräte und verstauten sie sicher in Koffer, Karton oder Tasche. Den Tag ließ dann jeder auf seine Weise ausklingen: Pizza essen am Strand, ein Spaziergang durch Palma oder ein letzter Besuch des Bierkönigs.

Insgesamt absolvierten die Lizenzfahrer über 1.800km in den letzten 2 Wochen. Die Freude über das Ende der damit einhergegangenen Strapazen und die Hoffnung auf die zu erntenden Früchte unserer Arbeit bei den anstehenden Wettkämpfen machen uns den Abschied von der Insel leichter.

Man darf also auf die nächsten Wochen gespannt sein!

Königsetappe - 200 Kilometer - Cap de Formentor - 22 Grad so könnte man den Tag zusammenfassen. Zum Abschluss des Trainingslagers hatten wir uns heute den Cap de Formentor vorgenommen. Dies sind immerhin 100 Kilometer Anfahrt und 100 Kilometer Rückfahrt. Doch es sollte sich lohnen.

Gemeinsam mit Team RSG II sollte der Trainingstag begonnen werden. Kurz vor der Lizenztruppe startend sollte Team RSG II in Llucmajor eingeholt werden um ein paar Kilometer zusammenzufahren. Leider kam es nicht zum Zusammenschluss, da RSG II sich bereits in Arenal verfahren hatte. So nahmen die Lizenzfahrer den Ritt zum Cap alleine auf. Mit guten Rückenwind und sehr schönen sonnigen Wetter war nach knapp 3 Stunden der Fuß des Cap de Formentor erreicht. Nach 30 minütiger Auffahrt mit traumhaften Ausblicken wurden Mirko, Stefan, Mario G., Jörg (RFC Markleeberg) und Mario L. von Annelie, Susi, Carla & Greta empfangen. Diese hatten die Fahrt mit dem Auto bewältigt und versorgten uns am Cap mit Getränken und Essen. Anschließend wurde noch ein Erinnerungsfoto geschossen und ab ging es auf den Heimweg. 

Der "Windgott" hatte es gut mit uns gemeint und so konnten wir auch die Heimfahrt mit gutem Rückenwind beenden. Es war ein wunderbarer Tagt mit wirklich traumhaften Bedingungen. Morgen wird es zum Abschluss noch eine "kurze" 3 stündige Ausfahrt geben.

Super Tag - endlich Sonne, 100 Kilometer Gegenwind und "nur" drei Stürze. Das ist unsere Bilanz des 12 Trainingstages auf Mallorca.

Nach einem gemeinsamen Frühstück, ging es für beide Trainingsgruppen zum Berg San Salvador. Die Handicapgruppe startete dabei 10 Minuten vor den Lizenzfahrern, um den morgendlichen Delta-Ritt aus dem Wege zu gehen.

Nachdem sich beide Gruppen vereinigt hatten, erklommen alle den knapp fünf Kilometer langen Anstieg. Oben angekommen, gab es dann von den mit dem Auto vorgefahrenen Rennerfrauen eine kleine Erfrischung.

Auf der noch teilweise nassen Abfahrt kam es dann zum ersten Sturz. Ausgerechnet unser Oberhaupt Thomas erwischte es bereits in der dritten Kurve. Kurz vorm Hotel kam es in der Lizenzgruppe zu einem weiteren Malheur. An der letzten Ampelkreuzung löste sich bei einem Sportler, der hier nicht weiter benannt wird, die Verbindung zur Pedale nicht. Bei einem weiteren Sportler wurden unerklärliche Blessuren am Bein gesichtet, die laut seiner Aussage nicht von einem Sturz stammen ;-)

Morgen steht noch die "Königsetappe" zum Cap de Formentor auf dem Programm - hoffentlich sturzfrei!

Heute nun der langersehnte Ruhetag, da unserer Wetterprophet es vorausgesagt hat "STURM und REGEN", haben beide Trainingsgruppen diesen Tag zu individuellen Ausflügen genutzt. Drei angemietete flotte Flitzer haben uns die Insel auf eine ganz entspannte Art näher gebracht.

Vormittags stand die Besichtigung eines ländlichen Bauernmarktes auf dem Programm. Ich sage euch es gab alles was zum Dorf gehört zukaufen. Angefangen von Pflanzen, Werkzeug, Maschinen, Ziegen, Schafe, Kühen, Hunden bis zu ganz alltäglichen Sachen wie Klamotten und für die großen und kleinen Frauen Schmuck. Am frühen Nachmittag ging es dann im Auto weiter, über das serpentinenreiche Gebirge bis zur Steilküste. Die Aussicht war durch dicke Regenwolken leider etwas verhangen. Nun stand noch eine kleine Stärkung auf dem Programm, allerdings mussten wir hier wieder eine neue "Malle-Regel" lernen.

Große Preise heißen nicht gleich große leckere Portionen. Und noch eins, wenn schon in der Karte steht das es nur eine Rechnung pro Tisch gibt, dann ist das auch so und mag der Tisch auch noch so groß sein!

Ab morgen geht es mit dem Rad weiter. Unsere Handicap-Gruppe hat sich zum Ziel gesetzt, den "Profis" die ersten zwei Stunden das Leben etwas schwer zumachen ...

Also dann bis morgen.

Nach einem gemeinsamen Frühstück und einer kleinen Fete anlässlich eines Geburtstages, starteten die beiden Gruppen der RSG heute zur nächsten Ausfahrt.

Während die Handicapgruppe eine 3-stündige Runde von S´Arenal über Lucmajor nach Randa und wieder zurück drehte, legten die Lizensfahrer einen 6-stündigen Ritt zurück. Nachdem es anfänglich stark nach Regen aussah, kam die Sonne doch zum Vorschein und führte bei einigen zu einer eher ungesunden Gesichtsfarbe.

Nach verrichteter Arbeit traf man sich am Abend zur Pizza und dem einen oder anderen Glässchen Rotwein beim Italiener und lies den Tag gemeinsam ausklingen.

Von allem etwas,

Jörg Kachelmann der RSG verhieß für die heutigen Prognosen ein durchwachsenes Wetter. So das sich beide Gruppen auf evtl. Regenschauer einstellten und die Regenjacken einpacken. Glücklicherweise wurde die auf nunmehr 6 Mann und 2 Frauen angewachsene Handicapgruppe nur von einem kurzen Schauer überrascht und konnte ihrem Training weiter frönen. Während die Lizenzer 5km vor ihrem eigentlichen Ziel, dem wunderschönen Hafen von Porto Christo in einen 20-minütigen Regenguß gerieten und so ihre Route ändern musste. Bei sehr angenehmen 19 °C wurde dann kräftig in die Pedale getreten und Richtung S'Arenal gestrampelt. Mehr Glück hatten heute die Fahrerfrauen und der Nachwuchs, welche die schöne unterirdische Landschaft der Coves del Drac (Drachenhölen) nahe Porto Christo bestaunten.

Schaun ma mal was Petrus noch für uns bereit hält ...

Leichte Bewölkung, angenehme Temperaturen, mäßiger Wind und fast vollkommen trockene Straßen erwarteten uns heute beim Start. Weiterhin kündigte unser Wetterfrosch konstantes Wetter an, sodass sich mancher RSGler schon zu kurzen Hosen hinreißen ließ. Streckentechnisch war geplant vormittags nur eine kleinere Runde zu fahren, um dann unserer am Morgen gelandeten Verstärkung entgegenzukommen und die Trainingseinheit gemeinsam zu beenden. So machten wir uns auf den Weg den nahegelegenen 543m hohen „Puig de Randa“ zu erklimmen. Dieser allein stehende Berg beherbergt das Kloster Santuari de Nostra Senyora de Cura und wird auch der „Heilige Berg Mallorcas“ genannt. Von seiner Spitze aus hatten wir nicht nur einen herrlichen Blick über die Insel; sondern trafen auch unseren RSG-Nachwuchs. Nach diesem anspruchsvollen Bergtraining fuhren wir wieder Richtung Palma. Frisch vereint mussten manche Neuankömmlinge sich erst einmal mit dem auf der Insel immer frisch blasenden Wind und dem hügeligen Profil anfreunden, was stellenweise zum kurzen Zerreißen der Gruppe führte.

Schlussendlich erfreuten wir uns aber gemeinsam an der abendlichen Stärkung. In Anbetracht der eher durchwachsenen Vorhersagen hoffen wir, dass das Wetter durchhält und wir weiter ordentlich Kilometer schrubben können. Am Ende der 1ten Woche dürfen die Lizenzfahrer nun bereits auf beinahe 1000 absolvierte Trainingskilometer zurückblicken.

Und schon wieder ein Ruhetag -Zwangspause-. Der Grund, Regen von Früh bis Abends. Um den Mittag kamen Zweifel auf, ob es richtig war nicht zu trainieren, da es doch nur leicht tröpfelte. Doch dann bewahrheitete sich die Starkregenvorhersage unseres eigens mitgereisten Meteorologen, der uns jeden Morgen und Abend den Wetterbericht vorhersagt.

Also hieß es wieder Beine, Hintern und Psyche (nach dem Höllenritt gestern) kurieren, sowie faulenzen, lesen, lernen und Palma erkunden.

So machte sich ein Großteil der Truppe auf in die sehenswerte Altstadt. Am Abend brauchte es dann nicht viel an Überlegung, die XII Apostel zu besuchen um den Gaumen zu verwöhnen.

Gut gestärkt und mit Vorfreude auf die Gruppenvergrößerung am morgigen Sonntag, geht es in eine hoffentlich erholsame Nacht.

Laut unserem Meteorologen soll es morgen einen ganz tollen und warmen Tag geben, also der perfekte Einstand für die RSG-Verstärkung!

Berge, hieß es nach der gestrigen Trainingsbesprechung am Abendbrottisch. Und so machten wir uns heute früh bei mäßigem aber trockenen Wetter auf dem Weg in die Berge. Über Santa Maria sollte zuerst der Orient erklommen werden. Bis Santa Maria wurden wir von Annelie begleitet. Von dort zog sie ihren eigenen Weg mit Karsten (Jörg Bauer und Karsten wohnen mit uns im Hotel) zurück nach Arenal. Für uns ging es nun los. Zuerst Orient, danach den Soller und zu guter letzt noch die "flache" Küstenstraße nach Valdemossa. Der Heimweg von Valdemossa über Palma nach Arenal gestaltete sich ein wenig zum Glücksspiel. Letzendlich fanden wir noch die richtigen Straßen nach Hause. Nach über sechs Stunden kamen wir ziemlich kaputt im Hotel an. Nach 5 Trainingstagen merkt jeder so langsam sein Hinterteil. Da für morgen Regen vorhergesagt wird, haben wir uns für einen Ruhetag entschieden. Am Sonntag stößt der Rest der Truppe hinzu. Ob es dann nach mal so einen "Höllenritt" geben wird?

Frisch erholt vom zurückliegenden Ruhetag führte es die Radsportler der RSG zum Auftakt des zweiten Trainingsblocks erstmals in bergigeres Terrain. Ebenfalls Premiere war es, dass beide Trainingsgruppen gemeinsam bis zum knapp fünf Kilometer langen Anstieg San Salvador fuhren. Dort trennten sich dann die Wege. Während sich die auf eine Sportlerin reduzierte Handicap-Gruppe wieder auf den 45 Kilometer langen Heimweg machte, erklomm die Lizenzgruppe den 509 Meter hohen Gipfel hinauf zum Kloster Castillo de Santueri. Anschließend führte sie dann der Heimweg durch das Zentrum der Insel nach knapp 160 Kilometer zurück ins Hotel an der Playa de Palma.

Beim kurzen Verpflegungsstop im "Supermercado" wurde Chipo eine Lektion in südländischen Wirtschaftgebaren erteilt. Noch voller Freude über seine gekühlten Getränke musste er nach kurzer Diskussion mit der Verkäuferin entsetzt feststellen, dass gekühlte Getränke hier das Doppelte kosten.

Endlich… RUHETAG – die wohlverdiente Pause für Beine und Hinterteil!

Abgesehen von Radpflege und ruhigen 34 Trainingskilometern wurde dem Radsport heute nicht gefrönt. In kleine Gruppen aufgeteilt ging jeder seinen eigenen Vorlieben nach. So wurde beispielsweise die örtliche Kathedrale besichtigt, ansässige Sportgeschäfte durchstöbert oder die Qualität der einheimischen Cafés und Imbisse ausgiebig getestet. Als Einziger aus Palma raus wagte sich Mario. G, der zu einer Erkundung der Insel mit dem Motorrad aufbrach und dabei unfreiwillig, aufgrund des Fahrtwindes, ein Training für arktische Temperaturen absolvierte. Frisch aufgewärmt traf man sich dann zum üblichen Abendschmaus. Wobei Annelie und Mirko den Italiener vorzogen, um schon mal das Terrain für Besuche der gesamten Truppe zu ebnen.

Ein Strandspaziergang als kleine Verdauungshilfe beendete diesen, in jeder Hinsicht erholsamen Tag. In Anbetracht der Vorschläge für baldige Ausfahrten in bergiges Terrain werden wir uns wohl bald schon nach dem Nächsten sehnen… 

Jeden Tag eine neue Lektion und man(n) lernt nie aus, heute musste ein RSG´ler (Anonym) feststellen das die hübsch zurecht geschnitte Pampelmuse auf dem Frühstücksbuffet mit der lecker aussehenden grünen Südfrucht in der Mitte nur Teil der Dekoration ist und nicht zum Verzehr geeignet :)
Frisch gestärkt mit guter Laune ging es in den dritten Tag, die Handicapgruppe schmilzt zusehends und drehte bei gefühlter Orkanstärke mit 20km/h im Gegenwind ihre 90km. Wobei die stetig anwachsende Lizenzgruppe schon mit den ersten EB-Einheiten das Tempo verschärfte und so den Wind auf ihren 170km links liegen ließ.
Wieder gut gestärkt bei viel Heiterkeit und typisch spanischem Abendessen beenden wir den ersten Trainingsblock mit einem sehr positiven Resultat.
Da morgen der erste Ruhetag ansteht werden wir uns nun den Kulturellen Gegebenheiten hier an der Playa de Palma widmen und dem König der Biere einen Besuch abstatten.

Adios von der Insel

24 Grad, Sonnenschein und etwas Wind. Schon nach der ersten Einheit gestern wurde die Gruppe geteilt. Plötzlich war die Handicap-Gruppe größer wie gedacht ;-). Dazu kamen heute 3 Platten und der erste Sturz gleich zu Trainingsbeginn. Leider wurde Chipo von einem Böller nieder gestreckt. So nun zu den Details, die Lizenzgruppe war heut 160km und die Handicap-Gruppe 95-110km unterwegs. Nach dem hartem Training ging es dann noch zum Supermarkt und mit vollem Koffer, Rucksäcken und Beuteln zurück. Wir haben ja schließlich Hunger und Durst nach dem harten Training. Ich freu mich schon auf morgen und hoffentlich genau so tolles Wetter! Viele Grüße nach Hause.

Pünktlich um 6.10 Uhr ging unser Flieger nach Palma de Mallorca. Nach knapp zwei Stunden Flug wurden wir von Sonnenschein und 16 grad empfangen. Nach dem Transfer zum Hotel und anschließenden "einchecken" wurden die Arbeitsgeräte montiert. Zum Mittag gab es ein Baguette mit Hänchenbrust. Die Grundlagen für die erste Ausfahrt waren somit geschaffen. Um 13 Uhr ging es dann auf die erste Runde. Es wurden 3,5 Stunden mit Wille in einem ordentlichen Durchschnitt gefahren. Hotel und Wetter sind gut. Nach einer hoffentlich erholsamen Nacht geht es morgen früh um 10 Uhr zur zweiten Trainingseinheit...

Die Vorbereitungsphase auf die Radsaison 2011 ist in vollem Gange. Zum Abschluss geht es am Sonntag, dem 06.03.2011 für zwei Wochen auf die Sonneninsel Mallorca.

Anders als in den vergangenen Jahren, ist die Teilnahme in diesem Jahr nicht nur auf die Lizenzfahrer beschränkt. So werden in der zweiten Woche auch einige Hobbyfahrer zu den Lizenzfahrern stoßen. Im Vordergrund steht sicherlich das Training. Doch auf Grund der bunten Mischung der Truppe, wird der Spaß nicht zu kurz kommen. Wir werden versuchen (sofern Internet) täglich auf der Internetseite von der Insel zu berichten um Eindrücke und Anekdoten  zu übermitteln. Hoffen wir auf Sturzfreie Ausfahrten und schönes Wetter.

Zum Bundestag des Sächsichen Radfahrerbundes konnte die RSG Muldental Grimma e. V. die Urkunde für den Talentstützpunkt 2011 in Empfang nehmen. Gleichzeitig wurden Anica Brückner und Jakob Zöttler in ihren Altersklassen in den D-Kader des Sächsichen Radfahrerbundes berufen. Dies ist eine Auszeichung für den Verein und die Sportler auf Grund ihrer erbrachten Leistungen im vergangenen Jahr. Dies gibt sicherlich die nötige Motivation für die Radsaison 2011.

Zum 31.12.2010 war es soweit. Bernd Welz, ein langjähriger Sponsor der RSG Muldental Grimma e.V. geht in den verdienten Ruhestand. Man könnte Ihn gemeinsam mit seiner Frau Anne als Sponsor der ersten Stunde bezeichnen. Denn seit Anfang der neunziger Jahre wird unser Verein von „Bernd Welz Fahrräder“ unterstützt.  Viele Vereinsmitglieder haben hier ihr erstes „richtiges“ Rad, ob Rennrad, Mountainbike oder Tourenrad nach der Wiedervereinigung gekauft.

Vereinsmitglieder wie Ralf Keller oder Mario Langer wurden auch nach vorübergehenden Vereinswechseln weiterhin durch Bernd Welz unterstützt. Ihre Räder trugen auch hier den bekannten Bernd Welz Aufkleber an ihrem Rad. Die eine oder andere Überstunde auch am Wochenende war Bernd die Unterstützung der Beiden Wert. Belohnt wurde er mit zahlreichen Siegen und Platzierungen und sogar WM Teilnahmen im Steherrennen durch Ralf Keller.

Auch im Allgemeinen blieb die Unterstützung für die RSG nicht aus, ob beim Radrennen „Rund um das Muldental“  als Werbekaravane oder als Trikotsponsor. Sehr großen Anteil hatte Bernd auch am Gelingen des Benefizradrennens in der Altstadt von Grimma im Jahr 2002. Mit zahlreichen Profis konnten Spendengelder für die Opfer des Jahrhunderthochwassers in Grimma gesammelt werden.

Nun hat er sein Geschäft seinem langjährigen Mitarbeiter Jörn Hensel übergeben. Ganz aus dem Alltag seines Fahrradladens wird er sich jedoch noch nicht zurückziehen. Auch der Name „Bernd Welz Fahrräder“ bleibt uns erhalten. Jörn Hensel hoffen wir weiterhin als Unterstützer der RSG begrüßen zu dürfen. Bernd und Anne Welz wünschen wir für die Zukunft alles Gute und immer einen runden Tritt auf dem Rad.

Im Herbst gab es die Gesamtwertungen von insgesamt drei verschiedenen Cup-Serien, die für Radfahrer bis zur Altersklasse (AK) Jugend bzw. Junioren 2010 in Sachsen veranstaltet wurden.
Das waren der Robert-Förster-Cup (5 Rennen), der Thomas Hoser Allianz-Zeitfahrcup (6 Rennen) und der als Sachsenbestenliste geltende Roeck’l-Cup. Die RSG war bei jedem Cup mit Siegern und Platzierten vertreten. Kein anderer Verein in Sachsen konnte zudem mit so vielen Geschwisterpaaren aufwarten. Die Zwillinge Hanna und Helene Zöttler fuhren in der AK U 11, wobei Hanna Hobbyrennen bestritt und Helene schon Lizenzfahrerin ist. Ihr Bruder Jakob konnte in diesem Jahr einen großen Leistungssprung in der U 13 nachweisen, muss aber im nächsten Jahr eine AK höher starten.

Clemens Martin und Rico Brückner werden noch ein Jahr in dieser AK bleiben und Neuzugang Clemens Lange wird dazukommen. Auch Antonia Martin startet weiter in der U 15 weiblich, während Anica Brückner in die weibliche Jugend aufsteigt.
Antonia und Anica konnten sich in ihrer AK gut behaupten was ihre Platzierungen beweisen. Anica beendete dieses Jahr mit den Siegen im Zeitfahrcup und im Roeck’l-Cup sowie Platz 3 im Robert-Förster-Cup. Sie besucht seit diesem Schuljahr das Sportgymnasium Chemnitz und Antonia, die vierte im Zeitfahrcup wurde, wechselte ins Sportgymnasium Leipzig.

Rico machte es in diesem Jahr spannend. Er gewann den Zeitfahrcup, wurde knapp zweiter im Förstercup (hier entschied ein Zeitabstand von 1 Sekunde) und erkämpfte sich durch einen guten Athletiktest noch Bronze im Roeck’l-Cup. Jakob verpasste im Zeitfahrcup mit Platz 4 knapp den Sprung aufs Podest.
Nun heißt es ein gutes Athletik- und Wintertraining zu absolvieren, um im März 2011 wieder auf der Straße angreifen zu können.

Grimma (an). Der für Kultur und Sport zuständige beratende Beirat des Stadtrates hat sich für die Unterstützung einer Deutschen Meisterschaft im Straßenradsport 2012 in Grimma ausgesprochen. Einstimmig wurde die Empfehlung verabschiedet, dafür 10 000 Euro aus der Stadtkasse bereitzustellen. Die Vorsitzenden des Vereins Neuseensport, Harald Redepenning, und der Radsportgemeinschaft Muldental (RSG), Thomas Rost, hatten Ende Oktober im Stadtrat die Idee vorgestellt, die Deutsche Meisterschaft 2012 in Zwenkau und in Grimma durchzuführen. Die Bewerbung läuft bereits, mit einer Entscheidung wird im Februar nächsten Jahres gerechnet. Redepenning, der seit mehreren Jahren Renndirektor der Neuseenclassics ist, rechnet mit guten Chancen für die Bewerbung aus dem Landkreis Leipzig. "Für uns heißt es jetzt zunächst, die Entscheidung im Februar abzuwarten", sagte Sport- und Kulturamtsleiterin Jana Kutscher gegenüber LVZ. Das letzte Wort über den Zuschuss hätten dann die Stadträte im Zusammenhang mit dem Haushaltplan für 2012.

Die Bewerbung um die Meisterschaften sei im Beirat positiv aufgenommen worden, sagte Kutscher, vor allem wegen der Erfahrung der beiden Vereine mit großen Radsportveranstaltungen. Das Rennen Rund um das Muldental der RSG sei mittlerweile ein Selbstläufer und "sehr strukturiert und zuverlässig organisiert", meinte die Amtsleiterin.

Am Sonntag, dem 24.10.2010, starteten im Grimmaer Stadtwald Querfeldeinrenner aus Mitteldeutschland und Tschechien zum 1. Lauf der Bio Racer Cross Challenge 2010-2011.

In allen Altersklassen von der U11 bis zu den Senioren kamen 184 Sportler an die Mulde, um sich auf der anspruchsvollen Runde durch den Grimmaer Stadtwald zu messen.

Für die jüngsten Sportler der Schüler U11 und U13 galt es zu Fuß eine verkleinerte Runde zu meistern. Hier starteten von der RSG Muldental die beiden Schwestern Helene und Hanna Zöttler. Sie belegten die Plätze 8 und 15.

Sein erstes Crossrennen bestritt Jacob Zöttler in der Altersklasse U15, die mit dem Rad 20 Minuten, auf der 2,4 km lange Runde, absolvieren mussten. Für die geringe Vorbereitungszeit und die Tatsache, dass er bis vor einem Monat noch U13 Fahrer war, kann er mit seinem 12. Platz zu frieden sein.

Der nächste RSG Sportler war kein Anderer als Ralf Keller. Er startete nach 20 jähriger Crosspause und mit nagelneuem Rad über 40 min im Rennen der Senioren. Ohne große Erwartungen, konnte er sich gleich nach dem Start der 39 Fahrer in den Top-Ten einreihen. Am Ende reichte es sogar einen hervorragenden 4. Platz.

Im Hobbyrennen lagen alle Hoffnungen auf den Schultern von Matthias Fritzsche. Schon seit Wochen ist er im Stadtwald unterwegs und bereitet sich ehrgeizig auf die Rennen durchs Gelände vor. Auch er konnte sich gleich nach dem Start unter den ersten 10 wieder finden. Über fast die gesamte Distanz von 30 min lag er auf dem 6. Platz. Leider verlor er diesen in der letzten Runde und wurde am Ende glücklicher 7. Starke Leistung!

Bei den Männern A/B/C ging es über eine ganze Stunde. Dort dominierten die Tschechischen Fahrer das Renngeschehen. Nur Karsten Volkmann vom Team Isaac konnte sich ganz vorn behaupten und wurde 2. Für die RSG ging Mario. G ins Rennen. Sein Ziel war es sturzfrei und möglichst im zweiten Fahrerdrittel durch das Rennen zu kommen. Was Ihm auch gelang.

Beim 2. Lauf in Radibor ging nur Mario. G für die Radsportgemeinschaft an den Start. Leider war der lange Weg in die Lausitz umsonst. Da er nach einem Reifendefekt ausschied.

Grimma. Nach der Deutschen Meisterschaft im Triathlon 2011 könnte der Stadt Grimma ein Jahr später ein weiteres sportliches Großereignis bevorstehen. Im Stadtrat wurde am Donnerstagabend die Idee vorgestellt, die Deutschen Meisterschaften im Straßenradsport 2012 in Zwenkau und in Grimma zu veranstalten.

Hinter dem Plan stehen zwei Vereine, die beide Erfahrungen mit der Organisation großer Radrennen haben. Der Verein Neuseensport veranstaltet die Neuseen Classics, ein Radrennen mit Profibeteiligung im Landkreis Leipzig, das mittlerweile zu den fünf größten in Deutschland gehört. Die Grimmaer Radsportgemeinschaft (RSG) Muldental ließ erfolgreich den Klassiker Rund um das Muldental aufleben und holt seit Jahren die Elite der Radsportamateure an die Mulde. Die Vorsitzenden beider Vereine, Harald Redepenning von Neuseensport, der gleichzeitig Renndirektor der Neuseen Classics und Präsident des sächsischen Radfahrerbundes ist, sowie Thomas Rost, Vorsitzender der RSG Muldental, stellten den Stadträten die Pläne vor. Demnach soll die Strecke für die Einzelzeitfahren rund um den Zwenkauer See führen, die für die Straßenrennen auf einem etwa 16 Kilometer langen Kurs mit Start und Ziel in Grimma beidseits der Mulde entlang - einschließlich des berühmten Anstiegs der Kohlenstraße.

Die Entscheidung über den Austragungsort falle laut Redepenning im Februar 2011. Gerade weil zwei erfahrene ortsansässige Vereine hinter der Bewerbung stünden, rechnet Harald Redepenning mit sehr guten Chancen gegenüber dem bislang einzigen Mitbewerber Dresden. In Grimma warben er und Thomas Rost um die Unterstützung des Stadtrates. Die wäre auch mit einer finanziellen Beteiligung an dem Budget von etwa 200 000 Euro verbunden. Die Stadt Zwenkau habe bereits entschieden, sich mit 5000 Euro zu beteiligen. Für Grimma hält Redepenning entsprechend der Einwohnerzahl etwa den doppelten Betrag für angemessen.

Die Stadträte hörten sich am Donnerstagabend die Pläne an, entscheiden wollen sie erst im kommenden Monat. Horst Knoof (SPD) sagte, er halte den Vorstoß "für eine hervorragende Sache", hegte aber Zweifel, ob Grimma dem gewachsen sei. Die versuchte Thomas Rost auszuräumen: "Mit der Erfahrung der letzten elf Jahre Rund um das Muldental gehe ich zuversichtlich an die Sache ran."
Harald Redepenning wiederum begegnete Kritikern, die durch gesperrte Straßen Umsatzeinbußen für Händler und Gaststätten vermuteten sowie befürchteten, das Großereignis könnte dem einheimischen Sport schaden. "Wir nehmen keinem kleinen Verein die Sponsoren weg." Und er rechnete vor, allein bei der letzten Neuseen Classics hätten 1000 Leute aus ganz Deutschland für 100 000 Euro Umsatz gesorgt.

LVZ vom 30.10.10

Wenn die Radtrainer Lehrer wären, würden die Sportler eine Note „gut“ bekommen. Die Radrenner, inzwischen zehn Sportler, davon drei Mädchen, haben in diesem Sporthalbjahr durchaus Erfolge vorzuweisen, obwohl fast alle in einer neuen Altersklasse starten mussten. Beginnen wir mit den Mädchen Anica Brückner und Antonia Martin, die in der Altersklasse U15 starten. Anica jetzt im 2. Jahrgang, konnte durchaus recht erfolgreich mehrere erste, zweite und dritte Plätze erkämpfen, so dass Anica im Roeckl-Cup 2010 punktgleich den zweiten Platz der Nachwuchsbestenliste belegt. Antonia, die schon gute Ergebnisse im letzten Jahr erreichte, konnte durch unglückliche Stürze noch nicht alles zeigen, was sie „drauf“ hat. Trotzdem ist sie in der Bestenliste zur Zeit 6. Clemens Martin und Rico Brückner, aufgestiegen in die Altersklasse U13, kämpften mit älteren Sportlern und beide schlugen sich schon recht erfolgreich, so dass Rico insgesamt jetzt schon den 6. Bestenlistenplatz belegt. Weitere Podiumsplätze belegen dies. Clemens wurde zunehmend erfolgreicher, in einem Chemnitzer Kriterium wurde er Fünfter und zeigte sein wirkliches Potential. Jakob Zöttler der leider längere Krankheitspausen einlegen musste, hofft auf ein besseres zweites Rennhalbjahr. Unsere jüngsten Sportler Clemens Lange, Helene und Hannah Zöttler, die sich durch ein eifriges Training weiter verbesserten, konnten bei den sehr beliebten „Fette Reifen Rennen“ richtig „absahnen“. Der 1.- 3.Platz am Podest war durchaus „der Lieblingsplatz“ der Talente der RSG Grimma-Muldental. Neben den ganz jungen, gibt es noch „ältere“ Sportler. Markus Flinzberger gelang ein kräftiger Sprung nach vorn, so dass Markus beim Holzhausener Dreiecksrennen einen 2. Platz erreichen konnte. Nico Langhammer stellte fest, dass Radsport anstrengend ist. Bei einem Einzelzeitfahren belegte er einen durchaus guten fünften Platz. So müsste er jetzt weiter trainieren, dann würden sich die Erfolge einstellen.

So kann es weitergehen in diesem zweiten Halbjahr der Radsportler der RSG Grimma-Muldental.

Die Jenatec Nutrixxion Berlin Lady's haben beim 1. FISA SWB / Volksbank Ladies-Cup in Ilsfeld-Auenstein (Württemberg), der zugleich WM-Test war, geglänzt und nach Einschätzung von Trainer Torsten Wittig ihr bestes Rennergebnis der Saison eingefahren. Annelie Gärtner (RSG Muldental Grimma) wurde bei dem 91 Kilometer langen Rundstreckenrennen (zehn Runden) hinter Bergspezialistin Birgit Söllner (37) vom Team Koga Miyata Cycling Zweite. Die Vorarbeit dafür lieferten Nora Schaufuß (21) vom RC Kleinmachnow und Yvonne Fiedler (23) vom BSV AdW Berlin. Gärtner platzierte sich auch in der Bergwertung hinter Söllner an zweiter Position. (df)

Das war er also, der Zielsprint der ersten Saisonhälfte und er endete mit einem Fabelergebnis für die Fahrer und Fahrerinnen der RSG Muldental Grimma. Ein zweiter, zwei dritte, eine fünfter und ein hervorragender fünfzehnter Rang binnen 2 Wochen geben jede Menge Grund zur Freude und motivieren für die Rennen nach der Sommerpause.

Als besonders beeindruckend darf es wohl gelten, dass die genannten Resultate in insgesamt 4 verschiedene Rennen durch 4 verschiedenen Fahrer(innen) erkämpft wurden. Das Sahnehäupchen gleich vorweg: Am 25 Juni stand Annelie Gärtner beim Einzelzeitfahren der Deutschen Meisterschaft in Sangerhausen am Start, im Gepäck hatte jede Menge gute Form, aber leider kein Glück. Trotz vorsichtiger Fahrweise rutschte sie auf der regennassen Fahrbahn nach wenigen Kilomentern in einem Kreisverkehr weg und verlor so schon das erste Mal Zeit. Glücklicherweise konnte sie trotz angebrochenem Lenker die Fahrt fortsetzen, doch nur 700 m vor dem erlösenden Zielstrich holte sie das Pech ein weiteres mal ein. Diesmal in Form eines Reifenplatten, mit dem sie an der ansteigenden Zielgerade einen weiteren Zeitverlust hinnehmen musste. Am Ende reichte es dennoch für den 15 Rang, ein sehr befriedigendes Ergebnis, auch wenn eine Top 10 Platzierung ihr ohne diese Hindernisse sicher gewesen wäre. Gewonnen wurde das Rennen von keiner Geringeren als Judith Arndt vom Team Columbia. Die Form stimmte jedenfalls, was auf ein gutes Resultat beim - am nächsten Tag stattfindenden - Straßenrennen hoffen ließ, dieses musste Annelie jedoch in Folge von starken Magenbeschwerden vorzeitig aufgeben.

Dafür setzte sich die RSG Erfolgsgeschichte am 27 Juni in Berlin beim Großen Preis des RV Möwe Britz 1897 e.V. fort. Hauptprotagonisten waren dabei Mario Langer und Stefan Zeidler, welche beide ohne große Ambitionen auf einen Platzierung anreisten, sondern lediglich um Prämien sprinten wollten. Doch durch diese Rechnung machten ihnen ihre gute Form einen Strich und so ergab es sich, dass sich Mario schon nach wenigen Wertungen unter den Besten 3 befand und die Gelegenheit beim Schopf packte und sich auf das 2. Treppchen des Siegerpodestes sprintete. Stefan, der dabei als Anfahrer hervorragende Leistungen zeigte, fand sich unerwartet nach einem der zahlreichen Sprints zusammen mit nur einem Begleiter vor dem Feld und hielt diese Position über mehr als 5 Runden bis weniger als 2 km vor Schluss, bis er schließlich wieder vom Feld eingeholt wurde. Die Punkte, die er bei der dabei gewonnenen Zwischenwertung bekam verhalfen ihm schließlich zu einem respektablen 5 Platz. Mario. G, welcher sich für dieses Rennen einige Hoffnungen macht konnte wider Erwarten nicht an seine guten Leistungen aus dem bisherigen Verlauf der Saison anknüpfen, dafür fand er sich nur eine Woche später, beim Zieleinlauf der Polizeimeisterschaften in Coschütz an Position 10 wieder und konnte so diese Saisonhälfte noch versöhnlich abschließen.

Am gleichen Tag, am gleichen Ort, nur zu einer weniger frühen Stunde fand das KT/A/B/C Männer Elite Rennen des 43. Vogtlandcups „Rund um Coschütz“ statt. Erdrückende Hitze und ein giftiger Anstieg an Start-Ziel sollten bei diesem Rennen mindestens genauso starke Gegner sein, wie die scheinbare Übermacht von 15 Fahren des Jenatec Cycling Teams. Dennoch schaffte es Mirko Brauns sich zusammen mit Rüdiger Selig in der 7. von 13 schweren - 7,5 km langen - Runden vom Feld abzusetzen und binnen weniger Kilometer einen erstaunlichen Vorsprung aufzubauen. Vor ihnen befanden sich nur noch Mathias Wiele und Maximilian Werde (beide Jenatec Cycling), die Lücke zu diesen beiden Spitzenreitern konnten sie jedoch nicht mehr schließen, so das die beiden Spitzenreiter auch den Sieg unter sich ausmachten. Mirko forcierte erst in der letzten Runde nochmals das Tempo und konnte sich so den letzten verbleibenden Platz auf dem Treppchen sichern. Stefan, der wie auch Mirko schon am Vortag ein schweres Rennen in Großwaltersdorf absolviert hatte, erreichte das Ziel im Hauptfeld als Einundzwanzigster.

Auch Annelie Gärtner machte an diesem Wochenende wieder von sich reden, als sie beim Elite FT und Elite Frauen Rennen über 70,5 km in Parchim einen grandiosen 3. Rang erkämpfte.

Die nächsten Wochen werden nun durch Regeneration und gezielter Vorbereitung auf die nach der Sommerpause stattfindenden Rennen geprägt sein, bei denen es hoffentlich wieder derartige Resultaten zu bejubeln geben wird.

Am Himmelfahrtstag zog es unsere jüngsten Sportler nicht auf eine Himmelfahrtstour, sondern sie starteten beim PC-Cup 2010. Auf der Parkplatzrunde konnte sich Rico gut behaupten und wurde nach Punkten Zweiter. Clemens Martin kam auch sehr gut in Schwung und sicherte sich den achten Rang.

Bei den Schülerrinnen U15 schrammten Antonia Martin (5.) und Anica Brückner (4.) nur ganz knapp am Podest vorbei. Trotzdem können sie sich die Beiden über Top 5 Platzierungen freuen.

Am Sonntag ging es dann beim 2. Lauf des Robert-Förster-Nachwuchs-Cups zur Sache. Dabei trafen sich Sachsens jüngste Renner in Großpösna. Wieder wurde der Wettkampf auf einer kleinen Parkplatzrunde ausgetragen. Das waren die besten Bedingungen für Rico, denn er gewann dort sein erstes Rennen in dieser Saison. Herzlichen Glückwunsch! Clemens konnte sich diesmal nicht ganz so sehr durchsetzten. Trotzdem kam er gut rum und rollte als 12. über den Zielstrich.

Nicht nur für Rico lief es ausgezeichnet. Auch seine ältere Schwester Anica konnte sich diesmal über einen Podestplatz freuen. Sie erkämpfte sich in ihrer Altersklasse den 2. Platz.

Große Freude herrschte im Lager der Männer Fahrer beim Jedermannrennen Cottbus-Görlitz-Cottbus. Dem Colditzer Mario. G gelang überraschend der Sprung aufs Siegerpodest. Nachdem Mario Langer und Stefan Zeidler nicht ins Finale eingreifen konnten sprang Mario. G für sie ein und sicherte sich in einem hektischen Finale Platz drei. Seine Teamkollegen freuten sich ganz besonders für ihn. Dies wird ihn das nötige Selbstvertrauen für die nächsten anstehenden Rennen geben.

Nach dem langen und harten Winter, kommen die Sportler der RSG Muldental Grimma e.V. durch zahlreiche bereits absolvierte Wettkämpfe, immer besser in Fahrt. Die Renner starteten beispielsweise in Berlin, Hohenstein-Ernstthal, Leipzig, Eisenhüttenstadt, im Allgäu, Überherrn (bei Saarlouis), Gera, Fürth, Rochlitz und auf der Leipziger Radrennbahn. Nach dem einige der jüngsten Sportler eine Altersklasse aufgestiegen sind, mussten sie sich erst neu orientieren und durchsetzten lernen. Aber auch das gelingt von Rennen zu Rennen besser.

So waren Jacob Zöttler, Clemens und Antonia Martin sowie Rico und Anica Brückner am vorletzten Wochenende bei der 8. Ostthüringen Tour 2010. Dort ging es von Freitag bis Sonntag über 4 Etappen. Am Sonnabend mussten die jüngsten gleich 2 Wettkämpfe bestreiten. Die Platzierungen dort ließen auf die nächsten Rennen hoffen. So erkämpfte sich Rico aus Grottewitz bei der 1. Etappe Platz 5, Jacob wurde 15 und Clemens trotz Sturz 35. In der Altersklasse U15 weiblich fuhren Anica auf Platz 13 und Antonia auf Platz 17 durchs Ziel. Auch Ricos 23. Platz in der Gesamtwertung zeigt einen positiven Trend, denn er und Clemens müssen sich gegen den älteren Jahrgang durchsetzten

Am vergangenem Wochenende trafen sich die sächsischen Radsportler in Belgern bei Torgau um unter sich, die Sachsenmeistertitel in den verschiedenen Altersklassen, auszufahren.

Als erstes startete Ralf Keller im Rennen der Senioren 2 für den Grimmaer Verein. Über 5 Runden und 69km lies er es auf einen packenden Endspurt über das grobe Pflaster der Rolandstadt ankommen. Und siegte.

Danach waren im Rennen der U13 männlich und U15 weiblich gleich 5 Starter der RSG dabei. Sie mussten 2 Runden und somit 27,6km absolvieren. Leider stürzte die Bahrener Hoffnung Antonia Martin gleich zu Beginn der ersten Runde und konnte das Rennen nicht beenden. Nun lag all die Last auf Anicas Schultern. Sie fuhr ein hervorragendes Rennen und erkämpfte sich die Bronzemedaille.

Die Jungs kamen auch gut über den 320m langen und 9,3% steilen Anstieg kurz vor dem Ziel. Rico kam auf Platz 6, Jacob landete auf dem 10 Rang und Clemens rollte als 14. über den Zielstrich.

Nun kamen die 4 Männer Stefan Zeidler, Mario Langer, Mario. G und Mirko Brauns beim Hauptrennen auf dem anspruchsvollen Kurs zum Zug. Für Stefan lief es sehr gut, doch leider verpasste er mit Platz 4 nur knapp das Podest in der Altersklasse U23. Auch für Mirko gab es einen super 16. Platz nach schweren 124,2km. Mario Langer gelang es ein weiteres mal sich gut in Szene zu setzen und kam im Hauptfeld ins Ziel.

Beim Rennen der Frauen ging es über 69 km. Dabei sicherte sich Annelie Gärtner nach einer 30 km Solofahrt den Meistertitel und freute sich umso mehr das Ihre Vereinskameradin Julia Rost mit aller Kraft in den Endspurt fuhr und als Belohnung den 3. Platz belegte.

Zum Schluss starteten die Senioren 4. Nach 55,2 km rollte es auch hier gut für die Teilnehmer der RSG. So erkämpfte sich Bernd Rottmann den 8. und Roland Herberger den 12. Rang.

“Vom Eise befreit sind Strom und Bäche Durch des Frühlings holden, belebenden Blick” (Osterspaziergang; J. W. v. Goethe) und so strömen nun Heerscharen von Radfahren auf die Straßen um die wärmeren Temperaturen und die ersten sonnigen Tage des Jahres gebührend zu feiern. Doch viele werden diese ersten langen Ausfahrten des Jahres nicht lediglich als schönsten denkbaren Zeitvertreib, sondern gleichwohl als hartes Training betrachten. Zu Recht, denn in knapp 1,5 Monaten – am 20. Juni – erwartet Grimma wieder eines der größten und vor allem eines der attraktivsten Radsportevents der Umgebung.

Das allseits beliebte Radrennen “Rund um das Muldental” findet dieses Jahr in seiner 21. Austragung seit der Wiederbelebung im Jahre 2001 statt. Dabei wird es die hoffentlich zahlreichen Hobbyathleten, sowie die Fahrer der verschiedensten Lizenzklassen in packenden Rennen über die, aus den letzten beiden Jahren bereits bekannte, äußerst anspruchsvolle Strecke mit Start und Ziel in Hohnstädt führen.

Angesichts der stetig steigenden Kosten, die mit der Austragung eines solchen Events verbunden sind, gilt der Sparkasse Muldental als langjährigen Hauptsponsor der Veranstaltung der besondere Dank der Radsportgemeinschaft Muldental Grimma. Durch ihre Unterstützung ist es, zur großen Freude aller Beteiligten gelungen, das Rennen trotz der der derzeit noch diffizilen Situation des Radsports, auch für 2010 abzusichern.

Viele Grüße von der diesmal nicht ganz so sonnigen Insel. Doch wir denken, uns geht es trotzdem sehr gut mit dem Wetter, im Gegensatz zu Euch im kalten Deutschland.

Die 1000-Kilometer Marke haben wir auch schon geknackt.

Am vergangenem Mittwoch durfte auch Erik Zabel mal mit in unserer Gruppe fahren ;-). Als er dann gefragt hat ob er mal mit Mario auf's Bild darf haben wir natürlich nichts dagegen gehabt ;-).

Leider gab es auch schon Einbußen: 3 Schläuche, ein Reifen, ein Schaltauge, ein Lenkerband und ein bisschen Haut!

Naja bitte sorgt jetzt dafür, dass es am nächsten Wochenende wohlig warm wird!!!

Sportlich starteten einige Mitglieder der RSG Muldental Grimma e.V in das Jahr 2010. Nach einer kurzen Nacht traf man sich am Neujahresnachmittag zu einer gepflegten Schlittschuhausfahrt in der Eislaufhalle in Grimma.

Einige gaben eine richtig gute Figur ab und machten den etablierten Eisläufern Konkurrenz. Es wurden Muskelpartien entdeckt, die ein Radfahrer nur selten in Anspruch nimmt. So gab es am nächsten Tag sicherlich den einen oder anderen Muskelkater.

Im Moment gilt es Grundlagen für die Saison 2010 zu trainieren. Radtraining ist bei den momentanen Wetterverhältnissen schwer möglich. Deswegen weichen die Radfahrer auf ein für sie ungewohntes Trainingsgerät aus. Die Langlaufski!

Nach dem warmen Sommer kamen im September noch einmal attraktive und vor allem spannende Rennen.

Mit Spannung ließen sich vor allem die Mittwochsrennen auf der Bahn verfolgen. Denn waren gleich zwei auf Sieg-Kurs. Julia Rost war vom ersten bis zum letzten Rennen jedes mal dabei und konnte so von Beginn an wertvolle Punkte sammeln. Zum Einen konnte Sie einige Rennen für sich entscheiden und zum Anderen steigerte Sie kontinuierlich ihre Form und Ihr taktisches Rennverhalten. Belohnt wurde Sie mit dem Sieg der Rennserie des Audizentrum-Leipzig-Cup 2009 und erlang damit Ihrem ersten großen Erfolg in der Frauen-Elite-Klasse.

Der alte Haudegen Ralf Keller lies es sich wieder nicht nehmen bei den Männern zu starten. Nach dem er sich im vergangenen Jahr die Gesamtwertung sicherte, merkten Ralf und seine „Wasserträger“ schnell, dass sie sich am jungen Stefan Gäbel die Zähne ausbissen und machten nun den 2. Platz zu ihrem Ziel. Nachdem Ralf im August nach strapaziösen Wochen endlich seine eigene Physiotherapie Praxis eröffnen konnte, war auch nicht mehr so viel Zeit. Durch die gute Unterstützung seiner Helfer gelang ihm aber wieder der Sprung auf das Podest und das Ziel Platz 2 wurde erreicht.

In Sebnitz ging es auf der Straße zur Sache. Es starteten Gunnar Schneider und Andy Geidel in der Hobbyklasse, Mario. G und Stefan Zeidler bei den Männern C und Mirko Brauns durfte sich mit den Profis messen. Während es bei den Hobbyfahrern über 7 schwere Runden ging, quälten sich Mario und Stefan über 10 und Mirko sogar über 16.

Gleich 2 super Platzierungen an einem Sonntag gelangen Ralf. Der Vormittags in Zedlitz bei den Senioren den 2. Platz errang und Nachmittags in Altenburg beim 3. Wenzelkriterium den 5. Platz im Rennen der Männer C belegen konnte. Ebenfalls in Altenburg fuhr Annelie Gärtner im Rennen der Frauen auf Platz 3 ins Ziel.

Beim 12. Sparkassen-Cup Zwickau traten die beiden Geschwister Rico und Anica Brückner mit voller Kraft in die Pedalen. So erkämpfte sich Anika im Rennen der Schüler U13 einen hervorragenden 5. Rang und Rico gewann sein letztes Straßenrennen der Schüler U11. Denn er startet in der kommenden Saison in der Altersklasse U13.

Noch besser lief es bei Anica nur einen Tag später. Als Sie beim Holzhausener Dreiecksrennen 2. wurde. Antonia Martin, die eine Altersklasse jünger bei den männlichen Startern der U13 mithalten musste, durfte sich über einen super Rang 3 freuen. Auch Ihr kleiner Bruder Clemens startete durch und erkämpfte sich in der Altersklasse U11 einen staken 5. Platz.

Das letzte Bundesligarennen auf der Straße wurde in Berlin ausgetragen. Mit am Start waren Julia und Annelie. Während Julia Schwierigkeiten mit dem hohen Anfangstempo und der schweren Runde hatte, kam Annelie nach der ersten Runde gut in Schwung und konnte sich in der nächsten Runde mit einer weiteren Fahrerin absetzten und die Verfolgung zu einer 3 köpfigen Spitzengruppe aufnehmen. Leider reichte die Kraft nicht und sie wurden 3 Runden vor Schluss von 2 weiteren Fahrerinnen eingeholt. Fast schon vom Feld eingeholt sprang noch eine Fahrerin in die Verfolgergruppe und Annelie konnte nur noch einen 7 Platz ersprinten, worüber Sie sich aber dennoch sehr freute.

Im Oktober ging es auf der Bahn in Leipzig noch einmal in einem Sichtungsrennen zur Sache. Hier sicherte sich Rico den 1. Platz und Anica fuhr Platz 2 ein.

Am vergangen Wochenende standen für die RSG-Radsportler zahlreiche Wettkämpfe auf dem Programm. Beginnen sollte es gleich am Sonnabend, dem 29. September 2009, mit einem Höhepunkt. Die Deutsche Bergmeisterschaft, diesmal ausgetragen im sächsischen Waldenburg, zog die Radsportelite aus ganz Deutschland an den Start. Darunter auch Annelie Gärtner, die sich mit etwa 90 Konkurrentinnen dem 5,4 km langen Rundkurs mit einem bis zu 18 % steilen und 1400 Meter langer Anstieg, für 2:10 Stunden stellte.

Annelie, die den Rundkurs bereits im Training erkundet hatte, wusste das es auf dieser anspruchsvollen Runde von Beginn an darauf ankommt, sich möglichst weit vorne zu positionieren. Denn auch in der gefährlichen Abfahrt, galt es möglichst kraftsparend zu fahren.

Das hohe Anfangstempo führte auch umgehend dazu, dass bereits nach der zweiten Bergpassage vom einst großen Fahrerfeld nur noch Grüppchen übrig blieben. Annelie konnte sich hervorragend in der zweiten Verfolgergruppe positionieren und schaffte es auch diese Position bis zum Rennende zu verteidigen. In einem packenden Endspurt sicherte sie sich einen hervorragender 12. Rang, der um so höher zu bewerten ist, wenn man bedenkt, dass vor ihr fast ausschließlich professionelle Sportlerinnen platziert waren.

Ebenfalls am Sonnabend fand der 18. Preis von Dölzig statt. Bei diesem Kriterium, in der Nähe von Schkeuditz, waren gleich zwei RSG-Sportler siegreich. Im Rennen der Frauen sicherte sich Julia Rost den ersten Platz und bei den Senioren erkämpfte Ralf Keller, mit einem Soloritt, die oberste Podiumsposition.

Am Sonntag starteten die Männer C der RSG Muldental Grimma in Blankenburg. Hier setzte sich erneut Ralf Keller blendend in Szene und errang diesmal den zweiten Platz. Mario. G, der seine erste Saison als Lizenzfahrer bestreitet, erkämpfte mit Rang acht seine erste Platzierung als Lizenzfahrer.

Annelie Gärtner, Julia Rost und Lukas Flinzberger starteten derweil beim 12. Arena Rennen in Oschersleben. Im Rennen der Junioren U19 belegten sie auf den schnellen Grand-Prix-Kurs die Plätze 15 (Lukas), 16 (Annelie) und 20 (Julia).

Als am Morgen, des 23. August 2009, die Radsportler der RSG Muldental Grimma e.V. zum 9. Dessau-Roßlauer City Radrennen aufbrachen, rechneten sich die Sportler, vor Allem im Rennen der Männer C, einige Erfolgschancen aus. Mit von der Partie waren dabei Ralf Keller, Mario Langer, Riccardo Jenner und - als eine von zwei Frauen im Fahrerfeld der Männer - Annelie Gärtner.

Senior Ralf Keller, der auf solchen Kriteriumskursen auch noch in Männerrennen für eine Spitzengruppe gut ist - was er zuletzt eindrucksvoll beim Rochlitzer Stadtkriterium unter Beweis stellen konnte - fuhr aufmerksam an der Spitze des Renngeschehens mit und konnte sich mehrmals kurzzeitig vom Feld lösen. In der Endabrechnung belegte er den 13. Platz.

Wegen seiner enormen Sprintstärke machte sich auch Mario einige Hoffnungen auf eine vordere Platzierung. Mit einer konstant guten Leistung, während der 9 ausgetragenen Wertungssprints, sammelte er fleißig Punkte und krönte sein Abschneiden durch einen packenden Schlusssprint, der ihn schlussendlich den zweiten Gesamtplatz bescherte.

Riccardos Erwartungen indes, waren nicht so hoch gesteckt. Berufsbedingt gab er erst bei diesem Rennen seinen Saisoneinstand, kämpfte sich jedoch gut über die Renndistanz von 61,2 Kilometern.

Auch Annelie, die das Rennen zur Vorbereitung auf die Deutsche-Bergmeisterschaft am kommenden Sonnabend in Waldenburg nutze, hatte keine große Mühe sich im Rennen der Männer zu behaupten und kam mit dem Hauptfeld ins Ziel.

„Auf ins Trainingslager“ hieß es am 22.7.09 für 7 Nachwuchssportler und 2 Trainer der RSG Muldental. Die Fahrt ging in die Jugendherberge Neschwitz.

Herzlich wurden wir von den Herbergseltern, der Fam. Brade, empfangen und nach einem gemeinsamen Frühstück stand gleich die erste Trainingseinheit auf dem Programm. Auch das erste Mittagessen war ganz „radsporttypisch“. Es gab natürlich Spaghetti Bolognese. Am Nachmittag erkundeten wir das kleine Städtchen Neschwitz mit Naturlehrpfad, einem Schloss mit „sprechenden Vögeln“ und für uns sehr wichtig einem Eiscafe.

Nach dem Abendbrot hieß es für uns: “Ab ins Klassenzimmer!“ – Und das in den Ferien! Aber auch die Theorie gehört zum Radsport. Unsere Herbergseltern versüßten uns den Abend noch mit einem Lagerfeuer mit Stockbrot.

Jeder Tag begann vor dem Frühstück mit dem obligatorischen Frühsport und die Sporttheorie stand 2x am Tag auf dem Plan. Die Trainingseinheiten wurden nach unseren Altersklassen gestaffelt. Sie reichten von 20 km Grundlage bis 50 km in bergigem Terrain sowie zahlreichen Sprints und einem Zeitfahren. Das Gelände der Jugendherberge verlockte geradezu Athletikübungen spielerisch durchzuführen.

An den Nachmittagen unternahmen wir dann alle gemeinsam etwas. Wir besuchten den Saurierpark Kleinwelka, wanderten und erkundeten die Kulturinsel Einsiedel. Mit einem zünftigen Grillabend verabschiedeten sich unsere Herbergseltern und es steht für uns alle fest: „Hier kommen wir gern wieder her!“

Herzlichen Dank an unsere Trainer Thomas Martin und Frank Brückner sowie alle, die uns diese erlebnisreichen Tage ermöglichten .

Ralf Keller hat bei den Deutschen Stehermeisterschaften auf der Radrennbahn in Leipzig einen hervoragenden 5. Platz errungen. Der 46 jährige "Senior" zeigte bereits im gestrigen Vorlauf seine Klasse in dem er diesen deutlich für sich entschied. Im Finallauf lies er seine alte Klasse aufblitzen. Mit cleverer Fahrweise begeisterte er seine Fans. Die zahlreichen angereisten RSG Mitglieder feierten Ralf bei jedem Überholvorgang.

Ein Start - Ziel Sieg schaffte Mario Vonhof. Er entschied das Rennen vor dem amtierenden Europameister Timo Scholz und Jan-Eric Schwarzer für sich.

Eine starke Vorstellung lieferten die RSG Renner am Wochenende beim 3. Allee Center Cup in Leipzig.

Ralf Keller konnte sich im Rennen der Senioren schon vor der ersten Wertung absetzen und gewann als Solist mit der Maximalanzahl an Punkten das Rennen.

Im Bergzeitfahren und Kriterium der Männer C gingen Stefan Zeidler und Mario Langer aussichtsreich an den Start. Mario, der das Rennen bereits im Jahr 2007 gewann, konnte sich beim Bergzeitfahren auf dem Podest platzieren und wurde dritter. Stefan schaffte es auf Platz fünf. Dies war für Beide eine gute taktische Ausgangsposition für das Hauptrennen über 35 Runden.

Nachdem Mario sich im ersten Wertungssprint Punkte gesichert hatte, attackierte Stefan von der Spitze weg. Zu ihm gesellten sich noch zwei Begleiter. Mario kontrollierte das Feld, sodass die Spitze schnell einen komfortablen Vorsprung herausfuhr. Am Ende fehlten Stefan zwei Punkte zum Sieg. Mario wurde, nachdem er sich aus dem Feld noch Punkte ersprintete, fünfter. In der Gesamtwertung schafften es somit beide RSG Renner ebenfalls auf das Podest. Sie wurden hinter Sascha Böhm, welcher das Bergzeitfahren gewann und im Kriterium dritter wurde, Platz zwei (Stefan) und drei (Mario).

Am Vortag wurde Annelie Gärtner beim Kriterium in Leipzig Lützschena zweite im Rennen der Frauen.

Am gestrigen Sonnabend trafen sich die sächsischen Nachwuchsfahrer im Rossauer Wald bei Hainichen um den Landesvebandsmeister im Einzelzeitfahren zu ermitteln.

Für die RSG Muldental Grimma e.V. gingen Rico und Anica Brückner, Clemens und Antonia Martin sowie Markus Flinzberger an den Start.

Für Markus war es das erste Rennen in dieser Saison und in der Altersklasse Schüler U15 bei dem er auf dem 28. Platz landete.

Anica (Schülerinnen U15) die sich am vergangenem Wochenende den 3. Platz bei der LVM-Kriterium in Lichtenstein erkämpfen konnte, musste sich diesmal mit einem guten 5 Platz zufrieden geben.

Für die in der Altersklasse Schülerinnen U13 startende Antonia, die letzte Woche noch krankheitsbedingt pausieren musste, lief es erfreulich gut, weshalb Sie auf dem 3. Podestplatz einfuhr.

In der Altersklasse Schüler U11 hatte die RSG gleich zwei erfolgreiche Sportler am Start. Clemens kam am letzten Wochenende als 5. ins Ziel und beim Einzelzeitfahren sogar mit einem super 3. Rang auf das Podest.

Gleich zweimal auf das oberste Treppchen sprintete Rico. Er konnte beide Rennen souverän für sich entscheiden und sicherte sich so schon den 3. Meistertitel dieser Saison.

In Lichtenstein waren auch die älteren RSG-Sportler dabei. Ralf Keller gewann dort den Meistertitel der Senioren 2. Mit einem Vizemeistertitel im Rennen der Elite Frauen musste sich Annelie Gärtner zufrieden geben. Im selben Rennen erkämpfte sich Julia Rost, die sich in dieser Saison das erste mal in dieser Altersklasse beweisen muss, einen starken 5. Platz.

Mirko Brauns und Stefan Zeidler kamen bei der Elite Männer und U23, nach einem schnellen Rennen, im Hauptfeld ins Ziel.

Zudem starteten viele RSG-Renner am Pfingstmontag bei den "Neuseen-Classics". Auch hier fuhren diese auf das Podest. So gewannen Matthias Fritzsche, Thomas Bache, Eric Lämmel und Lukas Flinzberger als "TEAM RUND UM DAS MULDENTAL" den 2. Rang der Teamwertung.

Somit kann die RSG auf zwei erfolgreiche Wochenenden zurück blicken.

Wie schon in den vergangenen 8 Jahren findet auch im Jahr 2009 wieder das Radrennen Rund um das Muldental statt. Die nunmehr 20. Austragung findet auf dem 10,6 Kilometer langen, anspruchsvollen Rundkurs, mit Start und Ziel in Grimma Schillerstraße statt. Pro Runde sind 2 Anstiege, die Kohlenstraße in Döben und die Wurzener Straße in Grimma zu erklimmen.

Erstmal wird ein Rennen in der Altersklasse Schüler U11 ausgetragen. In diesem Rennen wird aufgrund der Schwierigkeit, auf den Anstieg der Kohlenstraße verzichtet. Die Rennstrecke führt für dieses Rennen auf dem direkten Weg von Bahren nach Dorna.

Das Rennen der Männer wird in der Kategorie Männer ABC ausgetragen.

Im Rennen der Hobbyfahrer über 18 Jahre sind nur Renner startberechtigt, die nicht im Besitz einer gültigen Lizenz sind. Jeder Hobbyfahrer hat die Möglichkeit seine persönliche Urkunde mit Platz und Fahrzeit auf der Internetseite der RSG Muldental Grimma e. V. zu erhalten.

Für das Hobbyrennen gibt es jetzt die Möglichkeit der Online-Meldung auf unserer Internetseite (Veranstaltungen->Online-Meldung Rund um das Muldental).

Am 3. Mai ging es in Elxleben (Thüringen) um die Titelvergabe der Landesverbände Sachsen, Thüringen und Sachsen-Anhalt.

Die 10,5 km lange Runde hatte zwar nur einen Berg, dieser hatte es aber in sich. Doch das war für den U11-Fahrer Rico Brückner kein Hindernis. Er wurde nach 1 Runde und einer Fahrzeit von 21 min Sachsenmeister. Das nicht genug, er kam nicht nur als bester Sachse ins Ziel sondern, lies auch die Fahrer der anderen Landesverbände hinter sich. Mit einer Minute vor dem 2. Platzierten (Mauersberger, Luis RSV 54 Venusberg) war es eine sichere Sache.

Im Rennen der Senioren landetet Ralf Keller auf Platz 2 und wurde somit Vizemeister. Er musste sich nach 6 Runden nur dem Dresdener Uwe Höhna geschlagen geben.

Ebenfalls 2. wurde Annelie Gärtner im Rennen der Frauen über die selbe Distanz. Sie kam erst in den letzten beiden Runden in Schwung. Da war die Siegerin Virginia Hennig (Riesa) aber leider schon davon gefahren.

Im Trubel dieser großen Veranstaltung gelang Rico Brückner ein Treffen der besonderen Art. Er holte sich ein Autogramm, Foto und die Glückwünsche zu seinem Sieg von einem ganz „Großen“ des deutschen Radsports – Erik Zabel.

Am kommenden Sonntag, dem 03.05. werden die Landesmeister Sachsens 2009 im Straßenrennen ermittelt.

Mit guten Medallienchancen in den einzelnen Alterklassen geht dabei auch die RSG Muldental Grimma e.V. an den Start.

Die aussichtsreichsten Fahrer sind sicherlich Rico Brückner ( U11), Annelie Gärtner (Frauen) und Ralf Keller (Senioren 2). Für eine Überraschung und ein gutes Ergebnis könnte sicherlich auch Mirko Brauns im Rennen der Männer über 105 Kilometer sorgen. Mit Stefan Zeidler (Männer U23) und Mario. G gehen zwei weitere Männerfahrer an den Start.

In den Nachwuchsklassen ist die RSG ebenfalls gut aufgestellt. "Seriensieger" Rico Brückner peilt den Sieg in Rennen der U11 an. Ebenfalls Chancen auf eine Medallie haben Anica Brückner (Schülerinnen U13) und Antonia Martin (Schülerinnen U15).

Seinen zweiten Titel nach 2007 peilt Ralf Keller im Rennen der Senioren 2 an.

Gemeldete Sportler sind:

Rico Brückner - U11, Anica Brückner - Schülerinnen U13, Antonia Martin - Schülerinnen U15, Julia Rost - Frauen, Annelie Gärtner - Frauen, Ralf Keller - Senioren 2, Thomas Martin - Senioren 3, Mirko Brauns - Männer, Mario. G - Männer, Stefan Zeidler - Männer U23

Am Sonntag fiel für die jüngsten Renner der RSG Muldental Grimma e.V., Antonia Martin sowie Anica und Rico Brückner der Startschuss zur diesjährigen Radsaison.

Beim 6. Kriterium am Zentralstadion Leipzig ging im Rennen U11 männlich und U13 weiblich für Rico die Distanz über 5,4 Kilometer mit drei Wertungen. Schon in der ersten Runde konnten sich eine Fahrerin des SSV Gera, ein Fahrer des RSV Venusberg und Rico von dem 50 Mann starken Feld absetzen. Den ersten Wertungssprint entschied Rico klar für sich und fuhr anschließend seinen beiden Konkurrenten in Runde zwei endgültig davon. Somit gewann er alle Wertungsrunden mit insgesamt 20 Punkten und nahm freudig den Siegerpokal in Empfang.

Gemeinsam mit der männlichen U13 gingen Antonia und Anica über die doppelte Strecke an Start. Bis zu ihrem Sturz fuhr Antonia gut im Feld mit. Anica zeigte sich mehrmals an der Spitze des Rennens und hielt bis zum Ende sehr gut mit.

Erfolgreich ging das Rennen der Senioren und Frauen aus, welches gemeinsam ausgetragen wurde. Ralf Keller konnte sich in einigen Wertungssprints platzieren und belegte am Ende Rang fünf. Ebenfalls platzieren tat sich Bianca Brückner mit Platz acht im Frauenrennen. Julia Rost kam im Hauptfeld ins Ziel.

Im Hauptrennen der Männer KT, A, B, C gingen Stefan Zeidler und Mario Langer an den Start. In dem schnellen Rennen versuchte sich Mario bei einem Wertungssprint Punkte zu sichern, was mit Platz fünf nicht ganz gelang. Stefan stürzte bei der Schlussswertung in aussichtsreicher Position hatte aber Glück im Unglück, dass er sich dabei keine schwereren Verletzungen zuzog.

In der nächsten Woche gilt es wieder gut zu trainieren. Die Wetterfrösche haben nun auch ein einsehen mit den Rennern und beschert gutes Wetter. Am 01.04. beginnt der Audi-Cup auf der Radrennbahn in Leipzig, wo die teilnehmenden RSG Fahrer in den unterschiedlichen Alterklassen auf Punktejagd gehen werden.

Einen erfolgreichen Saisonstart konnten die Renner der RSG am vergangenen Wochenende verzeichnen. Für Annelie Gärtner, Mirko Brauns, Mario. G und Mario Langer begann die Saison mit gleich zwei Rennen in Breitenworbis und Duderstadt.

Bei einem Grad Celsius ging Annelie am Samstag in Breitenworbis als erste im Rennen der Frauen und Juniorinnen an den Start. Gut vorbereitet durch ein zwei wöchiges Traingslager auf Mallorca mit Mirko und Mario. G präsentierte sie hervorragend die neuen Trikots der RSG Muldental Grimma e. V. Sie erreichte einen sehr guten dritten Platz. Die Freude wehrte jedoch nicht lange. Annelie wurde nicht gewertet, da die Rückennummer durch ihre Weste verdeckt wurde. Ein Einspruch brachte leider keinen Erfolg.

Mit gleichen Zielen, aber unterschiedlichem Ausgang starteten Mario und Mario im Rennen Männer C. Im ersten Lizenzrennen für Mario. G konnte er gleich wertvolle Erfahrung sammeln. Im hinteren Teil des Feldes fahrend, musste er nach einer Tempoverschärfung reißen lassen und beendete das Rennen vorzeitig. Mario Langer hatte keine Probleme im Rennen und erreichte das Ziel im Hauptfeld.

Im Rennen der Männer KT,A,B musste sich Mirko mit einem starken Starterfeld auseinandersetzen. Unter anderem war der deutsche Meister aus dem Jahr 2006, Dirk Müller am Start. Er gewann das schnelle Rennen auch. Mirko kam mit dem Hauptfeld ins Ziel.

Nachdem die Nacht in einer Pension in Worbis verbracht wurde, ging es am nächsten Tag nach Duderstadt. Von ihrem Fehler vom Vortag beflügelt fuhr Annelie ein sehr aufmerksames Rennen. Sie gewann den Spurt des Hauptfeldes und wurde somit zweite hinter Birgit Hollmann vom Team Nox.

Nicht so gut lief es hingegen bei Mario und Mario im Rennen Männer C und Mirko im Rennen Männer KT,A,B. Bei starkem Wind mussten Mario und Mario dem hohen Tempo Tribut zollen und mussten das Rennen nach vier von sechs Runden beenden. Gleiches galt für Mirko, der von einem Sturz aufgehalten wurde und mit dem Rest des Feldes aus dem Rennen genommen wurde.

Trotz alledem können die RSG Renner mit dem Saisoneinstand zufrieden sein. In den nächsten Wochen gilt es die Form zu verbessern um auf die folgenden Rennen gut vorbereitet zu sein.

Am kommenden Wochenende starten einige Rennfahrer der RSG Muldental Grimma e.V. in die Rennsaison 2009. Am Sonnabend steht in Breitenworbis für Mario, Mirko und Annelie die erste Formprobe an. Annelie kann mit einem 66,5 km langen Rennen ziemlich "entspannt" in die ersten Rennen starten, wogegen Mario mit 93,1 km und Mirko mit 106,4 km gleich einen Brocken zu bewältigen haben.

Am Sonntag beim Rennen in Duderstadt bekommt Mario von Mario Unterstützung. Dort dürfem sich die Beiden in der Männer C-Klasse über 66 km, für Mirko über 99 km und Annelie über 55 km freuen.

Vielleicht können wir in der nächsten Woche schon über ein erfreuliches Ergebnis berichten.

Guten Start!

Der für die RSG Grimma startende Radsportler Marco Brenne hat nach seiner zweiten Bandscheibenoperation das Training wieder aufgenommen. Einige seiner Ziele in diesem Jahr werden nicht nur der Start bei den Neuseenclassics oder Rund um das Muldental sein. Das besondere Augenmerk liegt bei ihm im Leipziger LVB Triathlon und dem Muldentaltriathlon im Juni. „Man hat erstmal einige Schwierigkeiten wieder den Faden zu finden, um gezielt zu trainieren. Nach 1,5 Jahren gesundheitsbedingter Zwangspause ist bei mir nichts mehr an Reserven abzurufen. Man beginnt im Endeffekt wieder bei Null.“

Dennoch hegt der Ex-Leipziger schon wieder ehrgeizige Pläne: „Ich denke daran, nächstes oder übernächstes Jahr einen Iron Man zu absolvieren. Da müssen immerhin 3,8 km im Wasser, 180 km mit dem Rad auf der Straße und 42 km zu Fuß zurückgelegt werden. Und das schüttelt man sich nicht einfach so aus dem Ärmel.

Also wird hart trainiert“, so Brenne. Wichtige Hinweise, Trainingspläne und Unterstützung kommen vom Arbeitskollegen und Triathlonexperten „Urgestein“ Andreas Clauß und dem alten Hasen Karsten Moeller.

Brenne, der schon zahlreiche Radrennen in seiner Laufbahn gewinnen konnte und mit seinem blinden Kumpel Stefan Zörner dreifacher Deutscher Meister im Tandemradsport wurde, sieht nun im Triathlon eine neue Herausforderung. Die RSG wünscht ihm viel Erfolg.

Der 1. Radcross im Stadtwald Grimma ist schon wieder Geschichte. Unter widrigen Bedingungen kämpften sich mutige Radcrosser und eine Radcrosserinn aus Sachsen und Berlin durch den Grimmaer Stadtwald. Kleine Eindrücke vom Rennen sind jetzt unter Galerien zu finden. Die Fotos wurden uns freundlicher Weiße von www.fotographie-leipzig.de zur Verfügung gestellt. Auf diesen Wege ein großes Dankeschön!

Zum ersten Training des neuen Jahres gab es hohen Besuch aus Berlin. Niemand anderes als Birgit Hollmann und Torsten Wittig-Kupfernagel trainierten bei eisigen Temperaturen und Schneegriesel im Grimmaer Stadtwald. Dabei testeten Sie die neue Crossrunde mit extremer Wettkampfgeschwindigkeit auf Technik und Kraftanspruch. Auch der 9-jährige Sohn von Birgit Hollmann war mit von der Partie und zeigte sein Können im Gelände.

Alle 3 waren gleicher maßen von der Runde angetan. Sie waren sich einig, dass die Runde sehr schnell zu fahren ist, die Hinternisse gleichmäßig verteilt sind und vor allem die schöne Kulisse mit der Mulde sowie der angrenzenden Stadt beeindruckend ist.

Torsten Wittig-Kupfernagel, ehemaliger Cross-Nationalfahrer und 3. der Masters Weltmeisterschaften 2007 im Querfeldein, will das 1. Grimmaer Crossrennen, wenn möglich in seinen Wettkampfkalender aufnehmen und mit anderen Berliner Crossern am 18.01.09 im Stadtwald am Start stehen. Ob auch Birgit Hollmann (Deutsche-Meisterin im Querfeldein 2003 und Teilnehmerin an Weltcups und Weltmeisterschaften) mit dabei ist steht noch in den Sternen.

In jedem Fall steht fest das es für die Zuschauer viel Interessantes auf der 2,3 km langen Runde zu sehen geben wird.

Am vergangenen Wochenende trafen sich die Mitglieder und dessen Angehörigen zur alljährlichen Weihnachtsfeier. Wie im vergangenem Jahr fand die Feier im gemütlichem Ambiente des Vereinszimmers mit Kamin im Bootshaus statt.

Nach dem leckerem Abendbrot von unserem Sponsor, dem Landgasthof Fremdiswalde, stand ein lustiger kultureller Beitrag vom Bauhof Pomßen an. Die etwas außergewöhnliche Tanzgruppe brachte so manche Träne vor Lachen zum Vorschein.

Danach ging es zur alljährlichen Tradition, dem Weihnachtsquiz. In diesem Jahr verließ der Quizwanderpokal Familie Brückner und schmückt jetzt die Schrankwand von Steffen Nahel dem Sieger 2008.

Auf diesem Weg möchten wir außerdem allen Mitgliedern und Besuchern unser Homepage ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in das Jahr 2009 wünschen.

Die aktiven Sportler der Radsportgemeinschaft Muldental Grimma erhielten mit der tatkräftigen fi­nanziellen Unterstützung aller Sponsoren des Vereins einen kompletten Satz neuer Radtrikots und -hosen zur Verfügung gestellt.

Stellvertretend für alle Mitglieder erfolgte die offizielle Übergabe an die Nachwuchsfahrer des Ver­eins in den Räumen des Autohauses Müller in Wurzen. Andreas Pohl, Vertriebsleiter der Skoda Autohäuser im Unternehmen Automobile Müller fand da­bei die passenden Worte des Ansporns für die jungen Sportler. Die Vertreter des Vorstandes Eric Lämmel, Steffen Arnold und Trainer Peter Jeder bedankten sich recht herzlich für seinen ganz persönlichen Beitrag zur Förderung des Rad­sportes im Muldental.

Kontinuität im Nachwuchsbereich trotz eines schwierigen Umfeldes für den Radsport in Deutsch­land besitzt für den Verein weiterhin den höchsten Stellenwert und wird ausdrücklich durch das En­gagement aller Sponsoren unterstützt.

Wir bedanken uns bei den Sponsoren für Ihre Unterstützung:

• Autohaus Müller Wurzen GmbH
• Sparkasse Muldental
• Leder Weber Grimma & Leipzig
• Bernd Welz Fahrräder Grimma
• Ofen- und Fliesenbau Hans-Georg Fritzsche Grimma
• Sanitär- und Dachklempnerei Peter Brauns Wermsdorf
• Landgasthof Fremdiswalde

Positiv überrascht zeigten sich die Mitglieder der RSG Muldental Grimma e.V. als am vergangenen Wochenende eine E-Mail von der Weltklassefahrerin Judith Arndt im Postfach landete. Am Wochenende zuvor noch sehr gute Dritte im WM - Straßenrennen von Varese, bot sie Rennkleidung für den RSG Nachwuchs an.

Dieses Angebot wurde natürlich dankend angenommen. So traf man sich vergangen Samstag im Sportlerheim, um die Sachen entgegenzunehmen. Rennkleidung, Schuhe und sogar Sonnenbrillen wurden von Judith Arndt den Kindern zur Verfügung gestellt.

Sie signierte noch eines ihrer Trikots, welches jetzt einen Platz an der Wand im Vereinsraum finden wird. Anschließend wurde sich natürlich über die großartige Leistung der deutschen Frauen im WM - Rennen von Varese ausgetauscht. Die RSG Mitglieder erzählten ein wenig von ihren Erfahrungen als Zuschauer bei den vielen Weltmeisterschaften, die sie direkt an der Rennstrecke miterlebten.

Natürlich wurde auch über die Nachwuchsarbeit und die erfolgreiche Lizenzfahrerabteilung gesprochen. Für die RSG Muldental Grimma e.V. war es eine großartige Sache, die aktuelle Weltcupsiegerin und eine der erfolgreichsten Profifahrerinnen begrüßen zu können. Vielleicht gelingt es ja, sie für das „20. Rund um das Muldental“ im nächsten Jahr zu gewinnen.

Zum Schluss versprachen die RSG Mitglieder der Columbia Fahrerin noch, alle Sachen an den Nachwuchsbereich weiterzugeben, was bereits nächste Woche zur Mitgliederversammlung geschehen wird.

Anlässlich des 18. Grimmaer Stadtfestes galt es beim enviaM Städtewettbewerb wieder Kilometer für einen guten Zweck zu schrubben.

11 Vereinsmitglieder der RSG stellten sich der Herausforderung. Ziel war für jeden Teilnehmer soviel Kilometer wie möglich in 10 Minuten beim Laufen, Radfahren oder Rudern zu schaffen.

Letzendlich erreichte die Stadt Grimma 320 Kilometer und kann sich so auf knapp 1000 Euro für einen guten Zweck freuen.

Unter strahlender Herbstsonne und sommerlichen Temperaturen erlebten Thomas Rost, Mario. G, Steffen Nahel und Mario Langer ein tolles Radsportfest bei der Rad WM im norditalienischen Varese.

Gemeinsam mit einigen der rund 500.000 Zuschauer, die allein am abschließenden Sonntag an die Strecke gekommen waren, feierten sie die Medaillen der deutschen Fahrer (Gold für Bert Grabsch im Zeitfahren der Profis, Silber für Patrick Gretsch im Zeitfahren der Männer U23, zweimal Bronze für Judith Arndt im Zeitfahren und Straßenrennen der Frauen und Bronze für John Degenkolb im Straßenrennen der Männer U23) ebenso wie die Medaillen der Landsleute ihrer italienischen Zeltnachbarn. Den Sekt dazu bekamen sie nach dem Zieleinlauf und dem WM Titel für Bert Grabsch von einem Mitarbeiter des italienischen Rundfunks geschenkt, der ihnen schon während des Zeitfahrens die enthusiastischen Ausführungen des Streckensprechers übersetzte und sie so über die aktuellen Platzierungen der Fahrer informierte.

Besonders stolz waren die Grimmaer Zuschauer dabei, dass alle deutschen Medaillengewinner aus der Region Mitteldeutschland kommen. Für Judith Arndt aus Leipzig legten sie sich besonders ins Zeug, denn auch für Fans gilt: Ohne Fleiß kein Preis, sprich keine Feier! Bei nächtlichen Malerarbeiten, wurden hunderte Meter Strecke mit den Namen der deutschen Fahrer beschriftet um diese zusätzlich zu motivieren und als Absender „RSG Grimma“ hinterlassen.

Ob die Schriftzüge auf der Straße oder das mehrfach bei der Fernsehübertragung eingeblendete Banner der Radsportgemeinschaft das Stichwort für die Kommentatoren von Eurosport Karsten Migels und Ulli Jantsch gaben, ist nicht bekannt. Jedenfalls war auch die Junioren Radweltmeisterschaft 1981 in Grimma ausführlich Thema während der Fernsehberichterstattung am Sonntag.

Vielleicht gibt es ja in absehbarer Zukunft auch in unserer Region mal wieder ein Radsportfest ähnlicher Größe. Bis dahin haben sich die Grimmaer jedenfalls schon mal Mendrisio in der Schweiz für nächstes Jahr im September in ihren Kalender eingetragen.

Sebnitz- 21. September 11.30 Uhr, das etwa 80 Mann umfassende Fahrerfeld des B/C-Rennens der 35. Austragung des Rennens „Rund um Sebnitz“ wartet auf den in wenigen Sekunden erfolgenden Start. Ein Moment, der noch lange in der Erinnerung des Mannes bleiben wird, auf dessen Rücken auf den folgenden 65km ausgerechnet die Startnummer 65 zu lesen sein wird. Der Vierundzwanzigste des Vorjahres hat ein klares Ziel vor Augen, ein Platz unter den besten 10 und damit verbunden der Aufstieg in die Königsklasse des Amateursports. Mirko Brauns - Trainer und sportliches Zugpferd der RSG in Personalunion - war angetreten um am Ende seiner bisher stärksten Saison den Lohn für die mehr als 15.000 Trainingskilometer einzufahren, welche er seit Winterbeginn 07 absolviert hatte.

Die auffällig bergige Runde auf der schon Eddy Merckx 1963 triumphierte, rang den meisten der Fahrer augenscheinlich großen Respekt ab. Bis zur 4. von 10 Runden blieb es relativ ruhig, nur zögerliche, leicht zu parierende Angriffe sorgten ab und an für kurze Tempoverschärfungen. Doch so sollte es nicht bleiben, nach etwas mehr als einem Drittel der Renndistanz traf das Feld ein Angriff wie ein Donnerschlag, eine eindrucksvolle Kraftdemonstration Sven Forbergers, Paul Stuberts, Marek Ossowskis, Fredrik Prenzels und Mirko Brauns’ zeriss gnadenlos das Peloton und zwang einen großen Teil der angetretenen Sportler zur Aufgabe. Gerade einmal etwas mehr als 30 Fahrer verblieben in der Gruppe, die nun das Hauptfeld darstellte. Das Quintett um Mirko enteilte unterdessen uneinholbar und baute trotz eines relativ hohen Tempos des Hauptfeldes seinen Vorsprung kontinuierlich aus. Im Kampf um den Tagessieg musste sich Mirko nur S. Forberger (Collos Radteam DSC) und P.Stubert (Team PZ Racing RRC Endspurt 1924 Mannheim) geschlagen geben und konnte sich somit auf dem Podium von seiner mit angereisten Familie so wie seinen Vereinskammerraden Stefan Zeidler und Riccardo Jenner gebührend feiern lassen. Letztere konnten in der Schlußphase des Rennens leider den Kontakt zum Hauptfeld nicht mehr halten und erreichten die Plätze 22 (S. Zeidler) bzw. 28 (R.Jenner). Nächstes Jahr werden sie für die RSG auf dieser traditionsreichen Strecke die sprichwörtlichen Kohlen aus dem Feuer holen müssen, denn Mirko wird sich dann im ebenfalls jedes Jahr ausgetragenen PT/PKT/KT/A-Rennen gegen Radsportgrößen wie Robert Förster oder den zweimaligen Sebnitz-Sieger Erik Mohs behaupten müssen.

Doch bis es soweit ist kann er sich nun beruhigt in die hochverdiente Winterpause begeben und sich auf seine erste Saison als A-Fahrer freuen.

Am Sonnabend, dem 13. September 2008, startete Annelie Gärtner beim Stadler Womens Cup 2008 in Berlin. Anlässlich des 125 jährigen Jubiläums des veranstaltenden RC Charlottenburg e.V. lockte das Rennen namhafte Sportlerinnen aus ganz Deutschland mit hohen Siegprämien. Unter ihnen auch die amtierende Zeitfahrweltmeisterin Hanka Kupfernagel. Annelie, für das brothers bikes team startend, sollte vor allem Helferdienste für ihre Kapitänin Sfephanie Pohl leisten und durch zeitige Attacken Ihre Konkurrentinnen in die Offensive zwingen. Zusammen mit ihrer Teamkameradin Susanne Juranek gelang ihr auch gleich zu Beginn des Rennens der Sprung in eine 8-köpfige Spitzengruppe. Gemeinsam kontrollierten die Beiden souverän das Renngeschehen, bis es etwa zur Hälfte des Rennens Stephanie zusammen mit Hanka Kupfernagel gelang zur Spitze aufzuschließen.

Ab dann starteten Annelie und Susanne ein wahres Feuerwerk an Attacken und zwangen damit Ihre Kontrahentinnen immer wieder zur kräftezehrenden Nachführarbeit. Stephanie konnte indes wertvolle Energie für die Schlussphase des Rennens aufsparen.

Mit der fünftletzten Passage des Schäferberges war es dann soweit. Die große Favoritin Hanka Kupfernagel sprengte mit einem energischen Antritt die Spitzengruppe. Annelie konnte trotz Ihrer bis dahin sehr aggressiven Fahrweise kontern und führte Ihre Teamleaderin Stephanie Pohl an die in Führung liegende Zeitfahrweltmeisterin heran. Nur noch die ehemalige Nationalfahrerin Virinia Henning aus Torgau, für das sächsische Team Rügenfisch startend, konnte den beiden brothers bikes team Fahrerinnen folgen.

Bei der drittletzten Zielpassage, der 7,6 km langen Runde, startete Annelie nochmals einen erfolgversprechenden Angriff. Mit Mühe gelang es zuerst Virginia Henning und später auch Hanka Kupfernagel mit Stephanie im Schlepptau aufzuschließen. Etwa 10 Kilometer vor Schluss gelang es Hanka Kupfernagel durch einen erneuten Angriff die Spitzengruppe zu dezimieren. Nur Stephanie konnte der dreifachen Querfeldeinweltmeisterin folgen und sah dabei noch ziemlich locker aus. Annelie musste nun doch ihrer kämpferischen Fahrweise Tribut zollen und konnte ihre Teamchefin nicht mehr unterstützen.

Das Führungsduo harmonierte bis zur Zielgeraden und so kam es zu einem packenden Endspurt, den Stephanie Pohl souverän für sich entscheiden konnte. Annelie kämpfte derweil noch um den letzten Platz auf dem erlesenen Podium. Mit einem langen und aufregenden Sprint von der Spitze versuchte sie Ihre Konkurrentin zu bezwingen. Schließlich wurde ihr Mut und Kampfgeist mit dem dritten Platz belohnt.

Am vergangenem Freitag starteten Mirko Brauns und Annelie Gärtner bei der Paderborner Radtrilogie.

Um 20:10 Uhr fiel der Startschuss für das Rennen der Frauen, wobei von Anfang an ein sehr hohes Tempo gefahren wurde. Nach dem ersten Renndrittel konnte sich Annelie mit einer weiteren Fahrerin absetzen. Die Schlusswertung des Nachtkriteriums, die Annelie für sich entscheiden konnte, entschied dann über den Sieg.

Mirko startete anschließend, mittlerweile war es halb zehn und dunkel als die 120 Fahrer sich auf die kurvige ca. 1 km lange Runde begaben. Gleich von Beginn an gab es bei schneller Fahrt Stürze. Da sich der Wermsdorfer in einer aussichtslosen Situation befand, entschloss er sich seine Körner für die kommenden Renntage zu sparen.

Am Sonnabend ging es auf eine 4 km lange, anspruchsvolle Runde. Im Rennen der Frauen bildete sich gleich in der 1. von 7 Runden eine 5-köpfige Spitzengruppe. Darin vertreten waren 3 Fahrerinnen der Profimannschaft Equipe Nürnberger, 1 Fahrerin des Teams Bertram & Römer (Hamburg) und Annelie. Die Nürnbergerinnen kontrollierten die Gruppe und belegten die ersten 3 Plätze, Annelie bekam mit Platz 4 die Holzmedaille.

Im 140 Fahrer starkem ABC-Rennen hat sich Mirko nun viel vorgenommen. Schon nach kurzer Renndauer schmolz das Fahrerfeld auf nur noch 35 Fahrer. Mirko kam sehr gut mit der Strecke zurecht und konnte dem hohen Tempo folgen. Leider verpasste er die 15-köpfige Spitzengruppe und kam nach 65 km als ca. 20. zufrieden ins Ziel.

Nun stand am Sonntag bei den Frauen ein 56 km und bei den Männern 100 km langes und bergiges Straßenrennen an.

Wieder mit den 3 Nürnbergerinnen in der Spitzengruppe beendete Annelie den harten Kurs, wie bereits am Tag zuvor auf dem 4. Platz. Somit konnte sich die Wagelwitzerin den Sieg in der Gesamtwertung sichern.

Auch bei der Eliteklasse der Männer bot sich das selbe Bild wie schon am Samstag. Nach kurzer Zeit befanden sich nur noch 30 und später 20 Renner auf der Strecke. Geschlossen ging das Fahrerfeld in die letzte Runde. In der sich am letzten Berg der Sieger des Vortages -Robert Retschke- absetzte und auch dieses Rennen gewann. Mirko fuhr einen beherzten Zielspurt und wurde 7. des Fahrerfeldes. Damit ist für Ihn nun der Weg noch in diesem Jahr A-Fahrer zu werden offen.

So ging ein erfolgreiches und durch schönes Wetter geprägtes Radrennwochenende zu Ende.

Bianca Brückner erkämpfte sich im Keirin der Juniorinnen U 19 einen hervorrganden 3. Platz. Im 500 Meter Zeitfahren noch knapp geschlagen, lies sie sich die Chance auf eine Medaille im Keirin Finale nicht nehmen. Mit einem beherzten Sprint schaffte sie den Sprung aufs Podest und feierte seit langen wieder eine Medaille bei Deutschen Meisterschaften für die RSG Muldental Grimma e. V.

Ergebnisse DM Bahn Bianca Brückner:

* 500 Meter Zeitfahren 4. Platz

* 2000 Meter Einerverfolgung 8. Platz

* Sprint 5. Platz

* Punktefahren 7. Platz

* Keirin 3. Platz

Beim „8. Seat City Rennen“ in Dessau gelang Mario. G der Sieg im Jedermannrennen U 30 über 22 Runden gleich 39,6 km. Nachdem sich frühzeitig eine drei Mann Spitzengruppe absetzte ging es im Hauptfeld in den Wertungsabnahmen immer um einen Punkt. In der vorletzten Wertung konnte sich Mario einen Wertungspunkt sichern und war somit bester in seiner Klasse unter 30 Jahren. Ebenfalls am Start waren wie in der Vorwoche Matthias, Thomas und Eric. Thomas versuchte in den Wertungsspints einzugreifen. Leider gelang es dabei nicht einen Punkt zu ersprinten. Trotzdem fuhren sie ein gutes und aufmerksames Rennen und beendeten dieses im dezimierten Hauptfeld.

Im Rennen der Männer C spiegelte sich der Rennverlauf des Jedermannrennens wieder. Gleich nach der ersten von sieben zu fahrenden Wertungen setze sich eine drei Mann Spitzengruppe entscheidend ab. Mario Langer, der sich für dieses Rennen viel vorgenommen hatte konnte dieser leider nicht folgen. Trotzdem gelang es ihm noch einen Punkt aus dem Feld zu ersprinten und belegte am Ende Platz sieben. Ermöglicht wurde dies auch auf Grund der guten Vorarbeit von Annelie und ihrer Teamgefährtin Stefanie Pohl, welche im Männer C Rennen starteten.

Im Hauptrennen des Tages, dem „Profirennen“ über 45 Runden stand Mirko mit einigen Stars der Radsportszene am Start. Der Träger des gelben Trikots der diesjährigen Tour de France, Stefan Schumacher mit Teamkollege Robert Förster vom Team Gerolsteiner gaben sich die Ehre. Ebenfalls dabei war Lokalmatador und aktueller deutscher Zeitfahrmeister Bert Grabsch vom Team Columbia. Wie zu erwarten wurde vom Start weg ein hohes Tempo angeschlagen. Es gab zahlreiche Ausreisversuche. Mirko gelang es dabei in einer der Ausreisergruppen vertreten zu sein. Somit wurde er auch vom Rennsprecher mehrmals namentlich genannt und dies in einem Atemzug mit den bekannten Profis. Letzendlich konnte sich eine entscheidende Gruppe bilden aus der heraus der Sieger ermittelt wurde. Es gewann Stefan Schumacher vor Bert Grabsch und Eric Baumann. Mirko kam mit dem Hauptfeld ins Ziel.

Die Renner der RSG präsentierten sich auch in Dessau in toller Form und machten gute Werbung für ihren Verein.

Ralf Keller hat das schwere Rundstreckenrennen in Waldenburg/Sachsen gewonnen. Im Rennen der Senioren über 38,5 km konnte sich Ralf auf der sehr bergigen Runde absetzen und entschied so das Rennen für sich.

Zahlenmäßig stark vertreten waren die RSG Fahrer beim Kriterium "Arena Rennen" im Motopark Oschersleben. Eine Premiere erlebte hierbei Antonia Martin. Sie fuhr ihr erstes Lizenzrennen und konnte sich sehr gut im Rennen der Schüler U11 behaupten. Sie belegte einen respektablen 10. Platz was ihre mitgereisten Eltern und die RSG Mitglieder sehr erfreute. Im Hobbyrennen gingen gleich vier Fahrer der RSG an den Start. Mario G., Thomas, Matthias und Eric zeigten sich über das ganze Rennen sehr aktiv. Im Schlusssprint konnten sie jedoch nicht mit in die Entscheidung eingreifen und landeten im Hauptfeld. Annelie startete im Rennen der Junioren U19. Sie nutzte dieses als Vorbereitung auf die noch anstehenden Rennen und kam im Hauptfeld ins Ziel. Seniorenfahrer Thomas Martin erlebte einen rabenschwarzen Tag. Er stürzte und musste somit das Rennen vorzeitig aufgeben. Im Hauptrennen Männer KT,A,B,C gingen Mario L. und Mirko an den Start. Es wurde von Beginn an ein hohes Tempo gefahren. Mirko versuchte mehrmals aus dem Feld heraus zu attakieren. Doch bei einem Schnitt von 46,5 km/h war dies ein sehr schweres unterfangen. Letzendlich konnte sich drei Mann absetzen. Mit vertreten waren zwei Nationalmannschaftsfahrer und der sportliche Leiter von Annelie, Thorsten Wittig. Diese machten den Sieg unter sich aus. Mario und Mirko kamen im Hauptfeld ins Ziel.

Am Sonntag, dem 24.08. steht das "Seat City Kriterium" in Dessau auf dem Plan. Auch hier werden die RSG Lizenz- und Hobbyrenner am Start sein. Hoffen wir auf ein erfolgreiches Rennen...

Am Freitag, dem 1. August machten sich Mario, Steffen und Mario auf nach Hannover. Ein großer Star des Radsports hatte sich angekündigt. Mario Cipollini gab sein einmaliges Comeback bei der „Nacht von Hannover“. Dies wollten sich die Mitglieder und Fans der RSG Muldental natürlich nicht entgehen lassen.

Außer „Cipo“ waren noch andere Stars am Start. Erik Zabel, Robert Förster, Sebastian Lang, Grischa Niermann und zahlreiche andere Profis komplettierten das Starterfeld.

Bei zahlreichen Rennen wurden Sieger und Platzierte gesucht. Interessant war natürlich der Schlagabtausch der Sprintasse. Deutschlands beste Sprinter, Erik Zabel, Robert Förster, Andre Greipel, Heinrich Haussler, gegen Altmeister Mario Cipollini. Dieses Duell gewann der Ex Weltmeister und 42 fache Giro d´Italia Etappensieger vor „Frösi“ und Heinrich Haussler.

Im Hauptrennen, einem Rundstreckenrennen über eine Stunde konnte Erik Zabel seine Klasse unter Beweis stellen und sicherte sich im Sprint des Hauptfeldes den Sieg vor Mario Cipollini und Andre Greipel.

Am Rande der Veranstaltung war es den Zuschauern möglich die Stars hautnah zu erleben. So gelang es Mario und Mario Bilder mit den Stars des Abends zu erhaschen.

Bleibt zu hoffen, dass es im nächsten Jahr vielleicht noch ein einmaliges Comeback der Kultfigur Mario Cipollini geben wird.

Am vorletzten Sonntag machten die Muldentaler Lizenzrennfahrer bei ihrem Heimrennen mit 2 Podiums- und einer Top 10-plazierung auf sich aufmerksam, nun bewiesen sie, dass sie auch in der Ferne erfolgreich sein können.

Am vergangenen Wochenende veranstaltete der „Verein Mecklenburger Fahrradtörn e.V.“ die „Pachimer Radsporttage“, welche ein, laut Ausschreibung 110, tatsächlich jedoch 130km langes, Straßenrennen am Samstag, sowie ein 50km langes Kriterium am Sonntag umfassten.

Bereits die, im Urlaubsverkehr statt findende, etwa 350km lange Anreiße forderte den Männer Elite Fahren Mirko Brauns und Mario Langer, sowie U23 Fahrer Riccardo Jenner einiges an Ausdauer ab. Selbstredend, dass das anschließende, hüglige, windige, regennasse und auf schlechten Straßen ausgetragene Rennen die Strapazen der Autofahrt bei weiten zu übertreffen vermochte. Trotz einiger Versuche gelangen leider keinem der rot-weiß-gelb gekleideten RSG-Fahrer sich in einer Spitzengruppe zu etablieren. Nach gut einem Drittel der Renndistanz setzten sich schließlich 6 Mann, darunter der schließlich erfolgreiche U23 Rennfahrer Maximilian Kropp, vom Peloton ab. Mirko, Mario und Riccardo erreichten das Ziel im merklich geschmälerten Hauptfeld.

Der nächste Renntag sollte sich dann aber erfreulich vom Samstag abheben, selbst das deutlich bessere Wetter unterstrich dies schon vor dem 10:30 Uhr erfolgten Startsignal. Die in einem Gewerbegebiet gelegene Rennstrecke war 35 mal zu befahren, aller 5 Runden war die Wertungsabnahme angesetzt, doch noch bevor zur zweiten Wertung geläutet werden konnte hatte sich Kriteriumsspezialist Mario zusammen mit Bernd Poethke und Florian Fernow von den restlichen Fahren abgesetzt. Diese wurden so gleich durch „Cipos“ – Marios, mit Anspielung auf seinen berühmten Namensvetter (Ex-supersprinter Mario Cipollini), verpaßter Spitzname – Teamgefährten nach Kräften in Schach gehalten. So wuchs der Vorsprung schnell auf über eine Minute an und das Trio sammelte Punkt um Punkt und machte so die Belegung des Siegertreppchens unter sich aus. Am Ende reichte es zu Platz 3, womit der junge Familienvater sein erst kürzlich verkündetes Ziel für die zweite Saisonhälfte: „Noch einmal aufs Podium fahren“, schneller umsetzen konnte als er erwarten hätte. Seit seinem Wiedereinstieg in den Rennzirkus ist die laufende Saison bereits jetzt eine der erfolgreichsten seiner Laufbahn. Noch bis Oktober wird man ihn an so manchem Wochenende mit Startnummer versehen vorfinden. Zeit für neue Ziele.

Am vergangenen Sonntag war es wieder soweit, die RSG Muldental Grimma e.V. lud zum radsportlichen Highlight der Region. Die mittlerweile 19. Austragung des Radsportklassikers „Rund ums Muldental“ erwartete ihre, aus ganz Deutschland angereisten, Teilnehmer mit einer Streckenführung, wie sie ähnlich anspruchsvoll nur selten im Rennkalender zu finden ist. Hunderte Radsportenthusiasten und Anwohner säumten die Strecke und schrieen die Rennfahrer die Berge hinauf. Eine ähnlich gute Stimmung, so stellten die meisten Fahrer nach dem Rennen fest, findet sich im Amateursport nur selten. Den organisatorischen Aufwand, der hinter dem Spektakel steckte sahen wohl aber die wenigstens. Dabei glichen die Vorbereitungen schon einem Radrennen. Strapaziös wie sich „Der Zetten“ (Altslawischer Wall) an der Kohlenstraße vor den Sportlern auftürmte, türmten sich auch im Vorfeld Probleme vor den Augen des Organisationsteams um Thomas Rost und Steffen Arnold und knapp und mühsam wie der Zielspurt des Rennens gestaltete sich auch die Schlußphase der Vorbereitungen. Noch eine Woche vor dem Ertönen des ersten Startschußes schrammte die Austragung des Rennens haarscharf an einer Absage vorbei, da zu diesem Zeitpunkt die Frage nach einer ausreichenden Anzahl an Streckenposten bis dato ungeklärt geblieben war.

Punkt 9 Uhr morgens hallte dann dennoch der Startschuß zum Rennen der U15 durch Grimma, welches Maximilian Schachmann nach 31,8km für sich entscheiden konnte, etwa 1,5h später wurde es dann erstmals für die Fans der Lokalmatadoren interessant. 10:20 Uhr ging Exprofi und Publikumsliebling Ralf Keller im Seniorenrennen auf den 10,7km langen Rundkurs und nur 10 Minuten später startete Annelie Gärtner im Frauenrennen. Neben der fast identischen Startzeit und der gleichen Renndistanz von 5 Runden fanden sich noch allerlei anderer Parallelen, so zerfielen beide Rennen sehr schnell in mehrere Gruppen. Im Rennen der Klasse Elite Frauen setzte sich Annelie schon im ersten Anstieg mit 2 Weggefährtinnen vom Hauptfeld ab, im Seniorenrennen etablierte sich an der Spitze schnell eine größerer Gruppe um Ralf Keller, welche weder den Titel Spitzengruppe noch das Attribut Hauptfeld verdiente. Am Ende landeten beide RSG-Fahrer als jeweils Drittplazierte auf dem Podium und dies trotz folgender Kuriosität: Annelie erlitt in der letzten Runde kurz nach Start+Ziel einen Platten und musste ihrer Fahrt auf einem, aus dem Publikum entliehenen, Trekkingrad vorsetzen, bis sie wenig später das Rad ihres sportlichen Leiters Torsten Wittig erhielt auf welchem sie – dem ihr zu hohen Sattel geschuldet - nur im Wiegetritt fahren konnte. Sieger des Seniorenrennens wurde der 42-jährige Joa Weber vom BSV ADW Berlin, im Frauenrennen triumphierte Stephanie Döring vom RV Mauren.

Gegen 14 Uhr stand dann schließlich das Hauptrennen der Männer Klasse B und C auf dem Programm, bei dem es ganze 8, der durch ständiges Auf und Ab charakterisierten Runde zu bewältigen galt. Anders als in den vorangegangenen Rennen konnte sich hier ein großes Hauptfeld behaupten, dieses jedoch schrumpfte Runde um Runde merklich, bis schließlich nur noch etwa 40 der über 120 gestarteten Fahrer übrig geblieben waren. Zahlreiche Angriffe trieben, den Bergen zum Trotz, das Durchschnittstempo auf schmerzhafte 40km/h. Nur ein Indiz für die hohe Qualität des Rennens.

Mirko Brauns, welcher 2001 bei „Rund ums Muldental“ die oberste Stufe des Treppchens erklimmen durfte wurde in diesem Jahr „nur“ 9., obgleich er seine Form zum gegenwärtigen Zeitpunkt besser als 2001 wähnt. Er zeigte sich nach dem Rennen dennoch mit dem Ergebnis zufrieden, glaubt aber, dass es auch hätte anders laufen können, war er doch mit in der 8 Mann umfassenden Spitzengruppe, die in der letzten Runde nach dem gefürchteten Anstieg der Kohlenstraße sich bis kurz vor’s Ziel retten konnte: „Hätte sich die 8-köpfige Gruppe von der Kohlenstraße bis ins Ziel behaupten können, wäre sicherlich mehr drin gewesen, als bei einem Spurt aus einer so großen Gruppe, in die wieder endschnelle Leute zurückgekommen sind.“. Der Sieg ging an Steve Richter welcher für den RSC Sachsenblitz Burgstädt startete und am letzten Anstieg in Grimma-Hohnstädt sich als Solist absetzen konnte.

Während in Grimma am Abend noch fleißig die Strecke wieder in ihren ursprünglichen Zustand versetzt wurde, liefen in diversen Onlineforen bereits erste Auswertungen des Renntages. Die Äußerungen der Internetuser offenbarten das zu Erwartende, die Streckenführung, wie sie dieses Jahr vorzufinden war, empfanden einige als zu schwer, andere plädierten dafür auch nächstes Jahr die gefahrene Runde den Rennteilnehmern zu offerieren. Nun, wie war dieser Tage aus dem Peloton der Tour de France zu entnehmen? „Im Nachhinein liegt einem immer die Strecke, auf der man schlußendlich erfolgreich war.“.

Annelie Gärtner ist bereits seit der Saison 2001 im Fahrerfeld der Radbundesliga der Frauen zu finden. Seitdem lässt sich ein erfreulich kontinuierlicher Aufwärtstrend ihres fahrerischen Könnens erkennen. Diesen Trend konnte sie am 22. Juni in Görlitz mit dem 5. Platz wieder einmal bestätigen. Eine Leistung, die unter Beachtung des Umstandes, dass die erst 24 Jährige als Domestikin ihrer Teamkapitänin Stephanie Pohl in das 103km lange Rennen ging, ohne Zweifel als grandios bezeichnet werden darf.

Das Rennen war durch starken Wind, große Hitze und anspruchsvolle Topographie geprägt und somit für Ausreißer wie geschaffen. Es setzte sich nach etwa 25km eine fünfköpfige Spitzengruppe aus dem etwa 90 Fahrerinnen umfassenden Feld ab und baute ihre Vorsprung auf bis zu 2 Minuten aus. Auch Annelie, als Vertreterin ihres "brothers bikes teams", war in dieser Gruppe vertreten, aus welcher auch die spätere Siegerin Christiane Becker hervor ging. Als nach 4,5 von 6 Runden Eva Lutz von der "Equipe Nürnberger Versicherung" einen Angriff aus dem mittlerweile stark verkleinerten Hauptfeld heraus initiierte bildete sich eine kleine Verfolgergruppe in welcher sich auch Stephanie Pohl befand. Annelie bekam daraufhin seitens ihres sportlichen Leiters Torsten Wittig die Order sich nicht mehr an der Führungsarbeit zu beteiligen und schließlich zurückfallen zu lassen, um ihrer Kapitänin an die Spitze des Rennens zu eskortieren.

Schon wenige Augenblicke, nachdem die Verfolger Anschluß gefunden hatten, zerrissen die beiden Fahrerinnen der "Equipe Nürnberger Versicherung" die Spitzengruppe, Christina Becker erreichte als Solistin das Ziel. Gegen diese Übermacht aus einem der wohl stärksten Frauenteams der Welt konnte auch Annelie nichts ausrichten, ihr blieb "nur" Stephanie im Kampf um Platz 2 nach Kräften zu unterstützen. Schlußendlich erspurtete Stephanie auf der ansteigenden Zielgerade Rang 3, Annelie belohnte sich selbst nach den Strapazen des Rennens mit dem 5 Platz und dem guten Gefühl wertvolle Teamarbeit geleistet zu haben.

Doch auch abseits der Bundesliga konnte die aus Wagelwitz stammende Physiotherapeutin in der laufenden Saison radsporttechnisch überzeugen. Neben vielen guten Platzierungen sticht vor allem ihr Sieg vom 14 Juni in Lützschena-Stahmeln hervor. Insgesamt belegt Annelie derzeit den 34. Platz der BDR internen Rangliste, womit sie sich, wie bereits letztes Jahr im oberen Fünftel Deutschlands bester Radrennfahrerinnen etabliert hat In der RSG hofft man nun, dass sie auch bei "Rund ums Muldental" ihrer gute Form unter Beweiß stellen wird, zu gönnen ist es ihr.

Pünktlich vor seinem Heimrennen "Rund ums Muldental" nutzte Mirko Brauns am Samstag den 21.06 die letzte Gelegenheit um erstmals seit 2005 wieder in die B-Lizenz Klasse aufzusteigen.

Der gebürtige Wermsdorfer fährt dieses Jahr eine seiner besten und konstantesten Saisons überhaupt, neben zahlreichen Top 10 Plazierungen konnte er u.a. den Titel des besten Bergfahrers bei der diesjährigen Austragung des Harzer Bergpreises und den sächsischen Vizemeistertitel in der Kategorie "Kriterium" erkämpfen. Am Samstag genügte ihm beim "Großen Preis der CDU Neukölln-Britz" der 4. Platz um sich für die B-Lizenz zu qualifizieren. Lange sah es während des Rennens so als, als könne Mirko einen weiteren Podiumsplatz seiner Erfolgsliste hinzufügen, leider verlor er in der Schlusswertung den sicher geglaubten 3. Platz knapp an Thomas Teubel vom "Polizei-SV Berlin". Der Sieg ging nach knapp 70km welche sich auf 90 Runden und 18 Wertungen verteilten an Dennis Müller vom "RK Endspurt 09 Cottbus", welcher ebenso wie Mirko an diesem Tag den Aufstieg in die B-Lizenzklasse schaffte.

Obgleich er mit den, erst vor 2 Wochen errungenen, 2. Platz beim Bergzeitfahren des 2. Alleecenter Cups in Leipzig, und dem 3. Platz im anschließend ausgetragenem Kriterium, durchaus selbst Siegambitionen hätte anmelden können, stellte Mario Langer in Berlin seine Kräfte in die Dienste Mirkos. Mehr nebenbei erspurtete er dennoch einen guten 14 Rang.

Nun verbleiben nur noch wenige Tage bis zur 19. Austragung des Grimmaer Heimrennens. Seine Mitfavoritenrolle im B/C-Rennen kann Mirko Brauns jedenfalls nicht mehr abstreiten, man darf gespannt sein.

Während der Durchführung des Straßenradrennen "Rund um das Muldental" am Sonntag, den 06.07.2008 wird es im Verlauf der Rennstrecke zu Einschränkungen in der Verkehrsführung kommen.

Die Rennstrecke verläuft dieses Jahr auf dem Kurs Grimma Hohnstädt - Bahren - Golzern - Döben - Dorna - Grimma (siehe Bild).

Durch die Polizei wird eine Vollsperrung der Strecke über den gesamten Zeitraum der Veranstaltung von 09.00 - 17.00 Uhr mit u.g. Ausnahmen erfolgen. Die Muldenbrücke wird nur halbseitig gesperrt, um mittels Ampelregelung den Verkehr auf der Staatsstraße S38 aus und in Richtung Mutzschen zu ermöglichen.

Um die Zu- und Abfahrt für Anwohner und Besucher der sich innerhalb der Rennstrecke befindenden Grundstücke zu gewährleisten, werden Schleusen eingerichtet, wo je nach Rennsituation (d.h. vor dem Führungsfahrzeug oder hinter dem Schlußfahrzeug) die Strecke durch den allgemeinen Fahrzeugverkehr gekreuzt werden kann. Die Schleusen werden generell durch Polizeibeamte gesichert. Folgende Standorte für Schleusen sind geplant:

Grimma: Kreuzung Schillerstr., Seumestr., Wedniger Str. ;

Einmündung Wurzener Str., Schillerstraße;

Kreuzung Wurzener Str. Wiesenstraße, Oberwerder

Bahren: Kreuzung Grimmaer Straße, Straße des Kindes, Brückenstraße, Siedlerstraße

Die Anwohner und Besucher der direkt an der Rennstrecke bzw. in Seitenstraßen liegenden Grundstücke in

Bahren: Grimmaer Straße, Brückenstraße, Am Eichenwald, Internatsweg,

Golzern: Fabrikstraße, Schmorditzer Straße

Döben: Kohlenstraße, Zetten, Siedlung, Schloßstraße

Grimma: Schillerstraße, Wedniger Straße , Bahrener Straße, Schomerberg, Nerchauer Straße, Querstraße, Wurzener Straße,

ohne rückwärtige Anbindung bitten wir Ihre Fahrzeuge an diesem Tag außerhalb der Rennstrecke zu parken.

Für Dorna ist wegen der fehlenden alternativen Zufahrt geplant, daß die Strecke durch Polizeibeamte in den Rennpausen zwischen den Startblöcken für den allgemeinen Fahrzeugverkehr aus Richtung Döben kommend und von Dorna in Richtung Grimma kurzzeitig freigegeben wird. Auf Höhe der Bushaltestelle Dorna wird sich der Standort eines Kradfahrers der Polizei befinden. Nach vorheriger Anmeldung werden die Anwohner, welche in Richtung Grimma möchten, durch den Kradfahrer in den u.g. Rennpausen abgeholt und geleitet.

Nach vorliegender Rennplanung werden diese Zeitfenster für die Anwohner und Besucher von Dorna wie folgt liegen:

Rennpause I: 10:00 - 10:20 Uhr

Rennpause II: 12:10 - 12:30 Uhr

Rennpause III: 13:40 - 14:00 Uhr

Wir hoffen auf Ihr Verständnis für diese Maßnahmen und bemühen uns die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten.

Seitens der Radsportgemeinschaft Muldental Grimma e.V. steht Ihnen Sportfreund Steffen Arnold gern für Rückfragen unter der Rufnummer 0172/3461691 zur Verfügung.

Der durch die RSG veranstaltete Radsportklassiker "Rund ums Muldental" rückt immer näher und mit jedem Tag den es auf ihr Heimrennen zugeht werden die Rennfahrer der RSG ein Stückchen besser.

Vorläufiger Höhepunkt dieser Entwicklung war das Rennwochenende welches Mai und Juni verband. Dabei setzte sich der Erfolg, den der letzte Maitag brachte, noch verstärkt am 1. Juni fort. Der samstägliche RSG-Höhenflug fand dabei an getrennten Schauplätzen statt, zum einen in Berlin Lichterfelde, zum anderen in Waldheim. Aus RSG-Sicht "undercover", im Trikot des "Brothers Bikes Teams", stand Annelie Gärtner in Berlin am Start. Die zu befahrende Runde war auf Grund eines Kopfsteinpflasteranteils von gut 75 % enorm hart, in Kombination mit den extrem heißen Wetterverhältnissen ergab sich eine Situation, die wie geschaffen für Ausreißer schien. So kam es auch, gleich zu Beginn setzten sich Charlotte Becker (Equipe Nürnberger) und Anke Wichmann (Team Highroad) auf Nimmerwiedersehen vom Feld ab. Annelie konnte deren Tempoverschärfung leider nicht mitgehen, fuhr dann aber in einer 4 Fahrerinnen umfassenden Spitzengruppe, welche sie etwa 5km vor dem Ziel hinter sich verwies. Ihr somit erkämpfter dritter Rang ist vor allem angesichts der starken Konkurrenz ihr bestes Ergebnis dieser Saison.

Nicht minder kämpferisch zeigte sich fast zeitgleich Mario Langer und Mirko Brauns beim 1. Waldheimer Radkriterium. Dort sollte ursprünglich ein separater Start der C-Lizenzfahrer erfolgen, aber wegen zu geringer Beteiligung am A/B-Rennen sah der Veranstalter sich gezwungen alle Lizenzklassen vereint zum Start antreten zu lassen. Es blieb zwar eine getrennte Wertung der C-Klasse bestehen, dennoch erhöhte diese durchschnittsgeschwindigkeitstreibende Maßnahme den Schwierigkeitsgrad natürlich signifikant. Stören tat dies die RSG-Fahrer jedoch wenig, wie der 5. Platz von Mirko und der dritte Platz von Mario eindrucksvoll beweißen.

Neuer Monat, neuer Tag, neue Strecke, neues Glück. Am Sonntag stand in Gröditz die sächsische Landesverbandsmeisterschaft in der Disziplin "Kriterium" an. Mit dabei, Annelie Gärtner, Ralf Keller, Mirko Brauns, Mario Langer und Riccardo Jenner. Zuerst gingen die Senioren auf die Strecke. Auch Annelie startete in diesem Rennen und lieferte mit einer Soloflucht auf den ersten 2 Runden eine kleine Demonstration ihrer Stärke ab ehe sie sich ins Feld zurückfallen lies und von da an das Renngeschehen nicht weiter beeinflußte. Schließlich hatte die RSG mit dem ehemaligen Bunte-Berte-Profi Ralf Keller einen heißen Siegesanwärter im Rennen. Der mehrmalige Sachsenmeister sicherte sich am Ende aus einer 3 Mann Spitzengruppe heraus den zweiten Platz der Gesamtwertung des Rennen, was gleichzeitig einen erneuten Sieg einer LVM bedeutete, da der 1962 geborene Gesamtsieger Gunnar Krüger im Landesverband Sachsen-Anhalt gemeldet ist.

Anschließend begaben sich Mirko, Mario und Riccardo an den Start des KT-/A-/B-/C-Rennens, um die 70km Distanz unter die Räder zu nehmen. Auf der kurvigen Runde mit Kopfsteinpflasterpassage konnte sich Mirko in einer kleinen Spitzengruppe behaupten während seine Vereinskollegen das Feld erfolgreich im Schach hielten. Am Ende mußte sich Mirko nur dem A-Lizenzfahrer Mathias Hirsch vom Collos Radteam DSC geschlagen geben wodurch er sich den zweiten Platz der Gesamtwertung sowie den Vizemeistertitel der Elite sicherte. Die größere überraschung ging diesmal aber von Riccardo aus welcher mit dem 4. Platz der U23 Wertung nur knapp seinen ersten Gang zum Podium verfehlte und als 15. der Gesamtwertung auch so manchen Elitefahrer hinter sich lassen konnte.

Es läßt sich wohl eindeutig sagen, dass es nichts mehr zu sagen gibt, die Fakten sprechen für sich. Eine Erfolgsgeschichte; Fortsetzung folgt?

Die wiedererstarkte Tradition der RSG, eine Jugendherbergsfahrt zu organisieren, trieb die Mitglieder diesmal gen Neschwitz bei Bautzen. Am Freitag den 23.05.08 sattelten sie gegen 13 Uhr in Grimma ihre Räder und kamen wenige Stunden später mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 30km/h an ihrem Ziel an. Dort wurden sie von ihren Familienangehörigen empfangen, welche bereits mit dem Auto angereist waren um das nötige Gepäck zu transportieren. Leider verlief die Hinfahrt für die Radsportler nicht gänzlich reibungslos, die Anreiße wurde durch einen Sturz und Regen überschattet.

Doch die Stimmung vermochte dies natürlich nicht langfristig zu verderben, schon wenig später fanden sich alle im örtlichen Gasthof ein um sich für die bevorstehenden Tage zu stärken, welche einen Ausflug nach Bautzen am Samstag und ein Radrennen in Obergurig am Sonntag bereit hielten. Die kulinarische Rennvorbereitung war mit Köstlichkeiten vom Grill zwar nicht absolut sportgerecht aber trotzdem gerne gesehen.

In Obergurig konnten sich Matthias Fritzsche, Mario. G und Steffen Jakob im Hobbyrennen, Annelie Gärtner - aufgrund des Fehlens eines eigenen Frauenrennens -- im Juniorenrennen sowie Mirko Brauns, Mario Langer und Riccardo Jenner im Männer C-Rennen beweißen. Besonders hervorzuheben ist dabei der 4. Platz von Mirko Brauns welcher in der 5. von 12 Runden sein Glück in einer Spitzengruppe suchte und fand. Einen nicht unerheblichen Anteil an Mirkos Erfolgt hat auch Mario (welcher selbst bei diesem Rennen schon 2 mal unter den besten 10 sich plazierte) beigesteuert in dem er konsequent, das gesamte Rennen über, die durch einige ambitionierte Fahrer praktizierte Verfolgung störte.

Apropos "störte"; auch die Tradition des Vereinsausflugs war für einige Jahre gestört, man möge also hoffen, dass dies nie wieder der Fall sein wird, es wäre ein bedauerlicher Verlust für das Vereinsleben...

Mit einer starken Leistung konnte Mirko am Wochenende beim 58. Harzer-Bergpreis der Männer B/C Klasse über 110 Kilometer auf sich aufmerksam machen.

Von Beginn an bestimmte er das Renngeschehen mit und lancierte bereits 70 Kilometer vor dem Ziel die entscheidende Attacke. Mit zwei Mitstreitern fuhr er schnell einen komfortablen Vorsprung heraus und sicherte sich eine von vier Bergwertungen. Diese Spitzengruppe reduzierte sich jedoch schnell auf zwei Fahrer. Mirko und sein Wegbegleiter konnten Ihren Vorsprung, der zeitweise über 2 Minuten betrug, bis etwa 20 Kilometer vor dem Ziel, vor einer 5 Kopf starken Verfolgergruppe, behaupten .

Aus dieser heraus gewann er dann auch noch die vierte Bergwertung und krönte sich so als Bergkönig.

Letzendlich kam die Spitzengruppe zusammen ins Ziel. Auf dem Weg dahin war noch ein 500 Meter langer Berg zu erklimmen. Da Mirko unterwegs schon sehr viel Führungsarbeit geleistet hatte, fehlte ihm im Schlussanstieg ein wenig die Kraft. So wurde er trotzdem beachtlicher sechster.

Ebenfalls am Start im Rennen der Männer B/C waren Annelie, Ralf und Mario. Senior Ralf Keller schlug sich beachtlich im Feld der Männer und wurde 25. Einen nicht so guten Tag erwischte hingegen Mario der zusammen mit Annelie im Gruppetto das Ziel erreichte.

In der nächsten Woche starten die Renner der RSG beim Oberguriger Straßenpreis in der Nähe von Bautzen. Und vielleicht erreichen unsere Sportler dort ersten Podestplatz in dieser Saison.

Deutsche Bank, Shell, Daimler, die RSG Grimma...kommt ihnen diese Reihung seltsam vor? Erinnert diese Kombination sie an Fragen aus dem letzen Einstellungstest: „Welches Wort paßt hier nicht?“. Des Rätsels Lösung ergibt sich beim Blick auf den nächst greifbaren Kalender, es ist Zeit für den ersten Rückblick des neuen Jahres. Was hat sich getan in der RSG? Welche Erfolge oder Mißerfolge stehen zu Buch?

Die metaphorische Passivseite jedenfalls ist erfreulich kurz, aber leider um so gravierender. Die RSG sieht sich mit dem selben Problem konfrontiert, welches zur chronischen Erkarnkung des Radsports im Allgemeinen zu werden scheint. Es fehlt der Nachwuchs, ein Thema welches Hauptversammlung um Hauptversammlung zu heißlaufenden Gedankenzentren führt und auch in den ersten Monaten des aktuellen Jahres sich seiner Lösung standhaft widersetzte. Das Fortbestehen des Vereins ist also langfristig keinesfalls gesichert, aber zumindest können die derzeitigen Mitglieder erfreut auf eine lange Liste von Erfolgen blicken.

Betrachtet man die Lage losgelöst vom Wettkampfgeschehen, so sticht positiv vor allem heraus, dass die RSG nach einigem Feinschliff an der Planung nun offiziell die Austragung des Rennens „Rund ums Muldental“ bestätigen konnte. Außerdem konnte dem sportlichen Angebot nach dem Rennradtraining und der Radwandergruppe eine Fitnessgruppe angegliedert werden. Deren Training unter der Leitung von Birgit Baurath und Eric Lämmel findet jeweils Dienstags 17:30 Uhr, Freitags 19:30 Uhr sowie Sonntags 9:30 Uhr statt und bietet jenen ambitionierten Freizeitfahren eine Alternative denen Radwandern zu wenig, aber Rennradtraining zu viel ist. Ein „zu viel“ an positiven Neuerungen kann es im Allgemeinen nicht geben, die Einführung eines Fahrtkostenzuschlages für die zu den Radrennen zu überwindenden Strecken stellt somit eine willkommene Erweiterung dieser Auflistung positiver Aspekte dar.

Die bis hierhin getroffenen Aussagen implizieren wohl eindeutig, dass sich derzeit von nahezu idealen, sicher aber von optimalen Rahmenbedingungen für die sportliche Entwicklung der derzeit aktiven Rennfahrer sprechen lässt.

Nach den Achtungserfolgen in Cottbus gab 5 Tage später Mirko Brauns, Trainer und Zugpferd der Rennfahrer, beim KT-/A-/B-/C-Rennen in Eisenhüttenstadt sein Debüt für die Saison 08. Auch ihn erwartete dort ein kaltes, nasses Rennen, ein Umstand der sich nicht so schnell ändern sollte. Nach einem kurzen Abstecher ins, am 30.03. warme und sonnige Osnabrück, wo sich Mario Langer dank seiner Rennhärte und Sprintstärke den 13. Platz sichern konnte (Mirko Brauns beendete das Rennen im Hauptfeld), erwartete die nächste Regenschlacht ihre Teilnehmer in Breitenworbis wo diese in ihren Kunstfaserrüstungen 95 nasse Kilomenter, verteilt aus 7 Runden zu überstehen hatten. „Semi-Newcomer“ Riccardo ergab sich schon nach 3 Runden im Feld liegend den Bedingungen. In seinem zweiten Lehrjahr als Rennfahrer fehlte ihm hier offensichtlich noch die Erfahrung die Situation richtig einzuschätzen und sein Rüstzeug entsprechend zu wählen. Deutlich routinierter handhabten Mirko Brauns und Mario Langer sowohl die äußeren Bedingungen, als auch die Konkurrenten. Exzeptionell viel Kampfgeist bewies vor allem Mirko, der sich in der drittletzten Runde vor Schluß vom Feld losreißen konnte und eine Runde als Solist vor dem Feld fuhr. Schließlich holte ihn doch noch eine kleine Gruppe von Fahren ein. Mit diesen zusammen beging er also die letzte Runde und konnte sich anschließend über den 7. Platz freuen. Als wenige Sekunden später das Hauptfeld auf die Zielgerade bog ersprintete sich Mario trotz der harten Positionskämpfe als krönenden Abschluß eines harten Renntages den 11. Platz.

Mit diesen Erfolgen gestärkt ging es am Folgetag nach Berlin zur 52. Austragung des Klassikers „Berlin-Bad Freienwalde-Berlin“. Der Kampf um die vordersten Plätze wurde an diesem wolkengrauen Sonntag, anders als bei diesem Rennen üblich, schon auf dem Weg gen Freienwalde entschieden, als eine völlig unterschätzte Spitzengruppe gerade zu aus dem Feld, Fahrer um Fahrer, herausdiffundierte. Dennoch konnten Mirko, Mario, Riccardo und ihr Betreuer Steffen Nahel zufrieden den Heimweg antreten. Gerade Riccardo, der auf dem Rückweg nach Berlin sich mehrfach in Verfolgergruppen zeigen konnte, fuhr an diesem Tage, fest entschlossen die Schmach vom Vortag wieder gut zu machen, für seine Verhältnisse auffällig gut. Natürlich ließen es sich auch Mario und Mirko nicht nehmen immer wieder anzugreifen. Aber dennoch kam es schließlich nach gut 140km zum Sprint des Hauptfeldes, welchen Mario an der Spitze liegend durchzog und gewann. Leider war der Lohn für diesen überlegenen Kraftakt „nur“ ein 15. Platz. Mirko Brauns wurde 19., für ihn als Kandidat für Spitzengruppen und bergigere Rennen eine nicht weniger zu bewundernde Leistung.

Wenn es einmal läuft ist das wichtigste nicht aus dem Tritt zu kommen. Also ging es für Mario eine Woche später in "Die Hölle des Nordens", nach Bad Bevensen. Das Rennen kündigte sich selbst als Paris-Roubaix Deutschlands an. Diesem Ruf wurde es auch abstrichslos gerecht. Vielleicht etwas mehr als dem RSG-Fahrer lieb sein konnte, er schied mit Reifendefekt aus. Doch trotz dessen gab er am nächsten Tag beim "5. Kriterium Am neuen Zentralstadion" in Leipzig seinen KT/A/B/C-Einstand. Ebenso wie Mirko Brauns erreichte er bei diesem, durch unzählbare Antritte geprägtem Rennen, als einer er wenigen C-Fahrer im Hauptfeld das Ziel. Eine Leistung die er wenig später beim „14. Rochlitzer Stadtkriterium“ bestätigte. Dabei entging er in diesem Rennen einen Schweren Sturz nur um eine Reifenbreite, als links vor ihm ein Fahrer zu Fall kam, welcher anschließend mittels Rettungshubschrauber abtransportierte werden musste.

1. Mai 2008, unter den Bedingungen wie sie bis zum letzten Jahr vorherrschten hätten die Fahrer der RSG an diesem Tag sicher kein Radrennen bestritten. Doch dank der bereits erwähnten Fahrtkostenunterstützung konnten sie auch an diesem Tag das Wettkampfgeschehen fortsetzen. Es ging 370km nach Herford und auch hier konnten sich unsere Sportler gut präsentieren. Der kurvige 1,4km lange Kurs mit einem kurzen Anstieg war 45 mal zu befahren und belohnte Mario mit einem beeindruckenden 6. Platz, sowie Mirko mit dem ebenso starken 14. Platz. Letzterer dürfte jedoch, vor allem mit Ausblick auf anspruchsvolle Rennen wie in Obergurig oder sein Heimrennen „Rund ums Muldental“, seine beste Zeit für dieses Jahr noch vor sich haben. Der einzige Wehmutstropfen dieses Tages war für Mario der nunmehr dritte Reifendefekt. Eine teure Angelegenheit und ein Pech, dass die erfahrenen Preisgelder gänzlich verzehrt. Besonders enttäuscht war an diesem Tag Riccardo Jenner, er fiel 12,6km vor dem Ziel, offensichtlich aufgrund mangelnder Nahrungsaufnahme im Vorfeld des Rennens, sowie allgemein fraglicher Form, ab und beendete halb aus Frust, halb aus Scham eine Runde später das Rennen. Kampfgeist sieht anders aus.

Besonders freut man sich im Verein auch darüber, dass Annelie Gärtner als ein „Kind der RSG“ auch dieses Jahr wieder im Profipeloton der Frauen vertreten ist und an internationalen Wettkämpfen teilnehmen kann. Sie konnte mit dem 10. Platz in Breitenworbis, dem 8. in Duderstadt und dem 5. in Leipzig, bereits eine erstaunliche Erfolgsbilanz mit erkennbarem positivem Trend aufstellen.

Apropos positiver Trend: Einen Nachteil gilt es zu erwähnen: Die derzeitigen Höhenflüge bedingen auch die Möglichkeit eines tiefen Falls. Rein theoretisch zumindest...

Am Sonntag, dem 6. Juli 2008 wird die 19. Ausgabe des Radklassikers Rund um das Muldental stattfinden. Die Probleme und Nachwirkungen des letzten Jahres, mit Kritiken über die hiesige Tagespresse, hielten die Organisatoren der RSG Muldental Grimma e. V. bisher von einer verbindlichen Zusage ab.

Mit veränderter Streckenführung und einigen organisatorischen Änderungen kann es nun zum Schlagabtausch der Radrenner kommen.

Größte Veränderung ist die Verlegung des Start- Zielbereiches nach Grimma-Hohnstädt. Die große Unterstützung der vergangenen Jahre durch die Stadt Grimma veranlasste die RSG zu diesem Schritt. Außerdem lässt die geforderte Vollsperrung der Strecke durch die Polizei und die angespannte Personalsituation der Polizei an diesem Sonntag eine größere Runde nicht zu. Dies ist sehr bedauerlich für die freiwilligen Helfer und begeisterten Zuschauer der Städte Nerchau und Trebsen. Jedoch ist eine Rückkehr nach Nerchau und Trebsen in den nächsten Jahren nicht ausgeschlossen.

So führt das Rennen in diesem Jahr vom Start in Hohnstädt nach Bahren. Von dort werden die Renner die Muldenbrücke nach Golzern überqueren, worauf es die Kohlenstraße zu erklimmen gilt. Nach der rasanten Abfahrt den Schlossberg hinab geht es von Dorna wieder nach Grimma wo mit dem Hohnstädter Berg der Schlussanstieg auf die Fahrer wartet.

Erstmals wird es in diesem Jahr eine komplette Vollsperrung der 10,5 Kilometer langen Runde während der einzelnen Rennblöcke geben. Dadurch wird vor allem die Sicherheit der Radrenner aber auch die der Autofahrer gewährleistet. Die RSG hofft auf Verständnis seitens der Anwohner und Autofahrer. Informationen und Umleitungen an die betreffenden Anwohner werden rechtzeitig bekannt gegeben.

Die RSG Muldental Grimma e. V. freut sich auf ein hoffentlich gelingendes Radfest mit schönem Wetter und vielen begeisterten Radrennern und Zuschauern.

Schnee von oben, Salzwasser von unten, Temperaturen um den Gefrierpunkt; dies waren die Bedingungen denen sich am Ostermontag die gut 150 Teilnehmer der 47. Austragung des Klassiker Cottbus Görlitz Cottbus stellen mussten. Jeder der an diesem Tage der Versuchung des warmen Materialwagens widerstehen konnte darf sich ohne nennenswerte Übertreibung als "Held der Landstraße" sehen. Für unserer Fahrer Mario Langer, welcher bereits 2 Tage zuvor auf dem Sachsenring seine Kälteresistenz austesten durfte, und Riccardo Jenner kommt zu diesen inoffiziellen Titel noch die Bestätigung, dass der Formaufbau den gewünschten Verlauf zu nehmen scheint. Mit Platz 9 (M.L.) bzw. Platz 17 (R.J.) erreichen beide einen der Medailleränge (Plätze 4-20).

Die Plazierungen mögen ähnlich sein, der Leidensweg - anders kann das Rennen unter den gegebenen Bedingungen nicht bezeichnet werden -- den die beiden RSG-Mitglieder wählten unterschied sich dabei dennoch enorm. Schon in der neutralisierten Phase war Marion auf Grund eines Defektes auf die Hilfe des Begleitwagens angewiesen, blieb aber glücklicherweise von weiteren Zwischenfällen verschont und fuhr ab da an, ganz in Manier aller guten Sprinter, aufmerksam und souverän ein unauffälliges Rennen. In der hektischen Schlußphase gelang es ihm dank seiner Erfahrung und dank seines Durchsetzungsvermögens sich in eine gute Position für den Sprint zu manövrieren und nach 135km als Dritter des Hauptfeldes über die Ziellinie zu fliegen.

Recht konträr, ganz in Manier des unerfahrenen "jungen Wilden", mit einem Schuß Selbstüberschätzung fuhr Riccardo sein Rennen. Auf den ersten Kilometern fuhr er viel im Wind und als nach dem schweren Kopfsteinpflasterabschnitt ein Angriff den anderen jagte wähnte er keinen Antritt zu hart und keine zuzufahrende Lücke zu groß. Wie zu erwarten hatte er nicht all zu viel später sein "Körner" verschossen und entschied, dass es klüger sei sich die restlichen 85km an seinen erfahreneren Vereinskameraden zu orientieren. Das Durcheinander der letzten 5km bereitete dem derzeit jüngsten aktiven RSG-Fahrer noch deutlich Probleme. Denkbar ungünstig war folglich seine Position aus der heraus er die 300m lange Zielgerade in Angriff nahm an deren Ende er als Elfter des Hauptfeldes ankam. Der Sieg ging an Uwe Kalz welcher sich nach der Wende bei Kilometer 70 zusammen mit 5 weiteren fahren absetzen konnte.

Apropos "ankam"; nicht im Ziel kamen die meisten der Transponder an, diese gingen primär auf dem Kopfseinpflaster verloren, außerdem tauchten nach dem Rennen in diversen Internetforen Bilder von nagelneuen "Mavic R-Sys" Rädern auf, welche besagtem Pflaster ebenfalls nicht standhielten. Was schließen wir daraus?. "Ist in Cottbus das Pflaster zu hart, bist du zu schwach".

Entgegen der allgemeinen, weihnachtlichen und silvesterlichen Hektik ließ man in der RSG das Jahr 2007 angenehm ruhig ausklingen. Das gute Wetter der letzten Wochen konservierte die Lust am Radfahren und bescherte, bei für winterliche Verhältnisse hoher Trainingsbeteiligung, viele schöne Trainingskilometer. Beschert wurde auch auf der alljährlichen Weihnachtsfeier am 15.12.07, natürlich nicht vom Wetter, sondern vom Weihnachtsmann, der, neben jeweils 3 symbolischen Schlägen mit der Rute, Sportgetränke und Tee verteilte. Zur allgemeinen Belustigung hatte sich der Weihnachtsmann ein ausgeklügeltes System einfallen lassen das via Würfelglück jedem zu Beschenkenden eine Aufgabe zuwies mit der das Geschenk erarbeitet werden sollte. Singen, Hockstrecksprünge, Gedichte rezitieren; nur das Würfeln einer 6 erlöste von jeglichen Pflichten. Alles was sonst noch zum leiblichen Wohl fehlte kam vom langjährigen RSG-Sponsor "Landgasthof Fremdiswalde" und fand viel Wohlwollen bei den rund 30 anwesenden Mägen.

Doch wer jetzt an die sprichwörtliche Ruhe vor dem Sturm denkt irrt. Vorbildlich wurden alle Vorbereitungen für 2008 lange im Voraus abgeschlossen:

Die Trainingsziele und –pläne wurden in der trainingsfreien Zeit des Oktobers festgesetzt. Die Streckenplanung des im Juni stattfindenden Radrennens "Rund ums Muldental" ist ebenfalls de facto abgeschlossen. Ja sogar der Ablauf und die Aufgabenverteilung der Organisation des Rennens, welche in den vergangenen Jahren immer wieder etwas problematisch war, wurde diesmal schon im September weitestgehend geregelt.

Die Liste ließe sich noch lange fortsetzen, was im Dezember zu erledigen blieb war einzig eine letzte Säuberung des Sportlerheims, um dem neunen Jahr gebührend zu begegnen. Eine wahrlich kleine Hürde die am 22. Dezember abgehakt werden konnte.

So überwiegt nun die Vorfreude auf das Jahr 2008 welches mit neuer Satzung, neuer Strecke für das Radrennen, neuen Trikots und natürlich neuen Herausforderungen auf die RSG wartet.